從電器産品轉型到汽車市場的，除了小米之外還有比其更早的創維汽車，并且已經成功推出兩款車型。近日，創維汽車釋出了全新車型創維HT-i的官圖，新車将搭載全新的插混系統，純電續航達到200km。據悉，新車将于4月開啟預售，并初定于8月28日上市。
外觀方面，新車采用了全新設計，下半部分采用了點陣式，官方稱之為“引力波”美學，并表示之後将作為家族式設計風格。而在大燈、輪圈等細節位置，我們能看到基本與其他車型保持一緻，還是有着頗高的辨識度。
動力方面，會是新車比較有亮點的地方，其配備了來自比亞迪的DM-i插混系統，搭載骁雲-插混專用1.5L高效發動機以及EHS電混系統動力總成，擁有43.04%熱效率，純電續航達200km，綜合續航為1267km。
另外，創維汽車還釋出了新款EV6車型的官圖，其設計風格與HT-i較為類似，不過在下包圍設計風格上，該車采用的上封閉式格栅的設計，相比之下更為簡約時尚。
側面和尾部上，新車整體與現款車型維持一緻，貫穿式的尾燈設計，并且内部還嵌有品牌英文名稱，為該車帶來較強的辨識度。動力方面，目前官方僅公布了綜合續航裡程為620km，相比現款的410km和520km續航有着明顯提升。
編輯說：對于轉型汽車市場，創維也算是邁出了比較靠前的一步，并且成功推出兩款車型還是值得肯定的。不過，從目前的産品力來說，在整個市場上的影響力還是不夠，而新車這次獲得了比亞迪DM-i系統的加持，對于品牌而言絕對是一件好事，之後就要看這款新車作為品牌首款插混車型，到底能不能帶來一個新的突破。