IT之家 3 月 23 日消息，理想 L9 将于 2022 年北京車展期間首發，價格區間為 45-50 萬元。今日，理想汽車官方透露了新車的更多配置資訊，包括全自研的旗艦級增程電動系統、底盤控制系統，以及全自研的中央域控制器。
IT之家了解到，理想汽車表示，通過全自研高效增程電動系統配合 44.5kWh 電池組，理想 L9 可實作 1315km 續航（CLTC 工況），其中電池續航為 215km。自研自産的增程器熱效率達到 40.5%，燃油模式的熱機能耗低至 5.9L / 100km（CLTC 工況）。
據介紹，理想 L9 采用智能四驅系統，前驅動電機最大功率為 130kW，後驅動電機最大功率為 200kW。總功率達到 330kW，扭矩達到 620N m，0-100km / h 加速時間僅為 5.3s。
底盤控制系統方面，理想 L9 前懸架采用雙叉臂結構，後懸架采用五連杆結構。理想汽車透露，通過全自研的旗艦級底盤控制系統，配合标配的 CDC 連續可調阻尼減振器，理想 L9 可根據路面振動回報毫秒級自動調節阻尼，全方位提升各種路況的舒适性。空氣彈簧可在高速時自動将車身降低以節省能耗，并在停車時提供更便捷的上下車、裝卸行李的功能。
同時，理想 L9 的前“五合一”動力系統包含驅動電機、發電機、雙電機控制器和減速器，後“三合一”動力系統包含後驅動電機、電機控制器和減速器。
中央域控制器方面，理想汽車官方稱全自研的中央域控制器将使用恩智浦最新的 S32G 車規級晶片，并由理想汽車完成全部硬體、系統、軟體的研發，對增程電動系統、空調系統、底盤系統和座椅控制系統等在内的功能實作全自研，更好的保證了理想 L9 未來 OTA 的範圍和時效性。
相關閱讀：
《理想 L9 官方劇透：Mini-LED 安全駕駛互動屏 + 15.7 英寸 OLED 中控屏》