3月23日，理想汽車官方宣布，自2022年4月1日起，理想ONE的售價将進行調整，全國統一零售價格将由現在的338000元改為349000元，漲幅高達11800元。在價格調整正式生效之前，通過理想汽車App、理想汽車官網以及理想汽車零售中心支付定金的使用者不會受到漲價影響。
作為新能源汽車禦三家之一，理想也招架不住動力電池、晶片等各種原材料價格持續上漲帶來的影響。近段時間，大部分新能源車企紛紛宣布漲價，電動汽車龍頭特斯拉更是創下了8天3連漲的記錄，想買新能源汽車的小夥伴最好還是不要當等等黨了。
理想汽車CEO曾通過社交媒體表示，二季度電池成本上漲的非常離譜，跟去年相比有30%的漲幅，鋁、锂等電池原材料的成本價也将持續暴漲。還沒漲價的車企，大部分都是漲價幅度尚未談妥，談妥後普遍會立刻漲價。新能源汽車頻頻漲價，多少會影響到消費者的購買欲望。
衆多新能源車企中，蔚來算是少數在漲價潮流中“逆行”的廠商，該公司表示，短時間内沒有漲價的打算，穩定的價格對于使用者利益、市場都有好處，但會根據國際原材料的供需情況進行靈活變動。如今晶片、電池等核心元器件的供應短缺問題尚未解決，而不少車企都有建廠擴産的計劃，也許蔚來汽車後期也會調整價格。
現階段，電動汽車在充電、電池壽命方面依舊是個大問題，消費者必然會更看好混合動力車型，尤其是理想ONE這一類增程式SUV，滿足了國内對大空間、續航強、配置高的要求。截至目前，2022年理想ONE的累計銷量為20682輛，可見小夥伴對該車的認可度依舊很高。
據悉，理想L9也将在今年推出，預計定價接近50萬元，漲價可能還會影響到這款尚未釋出的新車。
值得一提的是，理想ONE的起售價已經超過30萬元，不在新能源補貼的範圍内，漲價跟補貼退坡并沒有什麼關系，但作為一輛需要燃油驅動的汽車，肯定要考慮到油價上漲的問題，現在92号汽油已經高達8.66元/升，出行成本肯定會有所增加。
小雷認為，不管車企如何漲價，消費者還是會首先考慮新能源汽車，電池、充電樁等問題遲早都會解決，隻不過需要多點時間。建議有計劃購買高端新能源SUV的小夥伴，在理想ONE漲價之前下定吧。