特斯拉柏林工廠經曆了一系列波折之後終于獲得準許，于2022年3月22日舉行開工儀式。為此，馬斯克也在社交平台釋出消息，表示“很高興可以傳遞柏林超級工廠生産的第一批車了。”，話語中難掩興奮之情。據悉馬斯克已經飛往柏林，并在開工儀式現場親自向使用者傳遞柏林工廠所生産的首批30輛Model Y。
作為繼美國加州、得州，以及中國上海後的第四座超級工廠，特斯拉柏林工廠于2019年下半年開始規劃，并在2020年初開工建設，而根據原計劃，這座新工廠預計在2021年6月份開始投産。然而，由于受到當地環境審查等因素的影響，工廠的投産時間一再推遲，德國方面直到本月初才正式宣布特斯拉柏林工廠獲得準許。
據悉，特斯拉柏林工廠計劃年産能為50萬輛，擁有目前品牌最先進的制造技術，其中由該工廠所打造的特斯拉Model Y将擁有一體壓鑄式車身結構，并且裝配4680電池。除此之外，特斯拉還将在工廠附近建設電池工廠，預計年産能達50GWh。
随着柏林工廠的投産，特斯拉在歐洲地區的傳遞也将提速，這無疑會增加大衆、雷諾等歐洲汽車巨頭的壓力，而從另一個角度來看，柏林工廠的到來或将利好國内消費者。
在此之前，特斯拉上海工廠生産的Model 3和Model Y除了要傳遞國内使用者外，還承擔着供應歐洲等地區的重任。據悉，特斯拉上海工廠所制造的産品在季度前半段優先供應海外地區，以今年一季度為例，特斯拉中國1月銷量為59845輛，其中出口40499輛；而2月份的銷量則是56515輛，而出口數量則是33315輛。
目前，特斯拉上海工廠的産能十分吃緊，筆者從特斯拉中國官網了解到，特斯拉Model Y的預計傳遞時間至少需要10周；而Model 3的預計傳遞時間則在16周以上。是以如果接下來沒有了歐洲地區的供應任務，這部分産能有望用于國内消費者的訂單，無疑能大大緩解傳遞壓力。