前不久，寶馬集團正式收購了一直有着十分密切合作關系的ALPINA，讓這個此前獨立運作的汽車制造商正式成為了繼BMW、MINI和Rolls-Royce之後，寶馬集團旗下的第四個子品牌。然而在國内，ALPINA這個名字又多少顯得有些陌生，知名度自然比剛剛提到的三個品牌相差甚遠。那麼它到底是何方神聖，在售車款又和寶馬有何關聯？在本次主題中，我們就将為大家一一揭曉答案。
發展曆程
有不少國内媒體都報道了寶馬集團收購ALPINA的新聞，但對于不是那麼資深的車迷來說，如果你打開浏覽器，搜尋ALPINA的話，你一定會覺着它僅僅隻是一個針對寶馬汽車的改裝作坊，那麼事實果真如此嗎？别急，關于ALPINA的故事先讓我們從70多年前的一台打字機說起。
你可以在部分寶馬經銷商處看到ALPINA，而且所有車款也都可以在寶馬店裡享受售後服務。但在今年3月10日之前，ALPINA與寶馬并不存在任何的從屬關系，也隻能算是進行深度合作的商業夥伴。一般情況下，你在ALPINA的車上不會看到任何的寶馬Logo，即使它們看起來長得很像。
ALPINA與BMW
經過幾十年的發展，ALPINA與BMW的合作已經可以用親密來形容，而ALPINA車型的誕生過程也和許多被動改造的改裝廠不同，他們往往在寶馬每推出新一代車型前就開始了相關改裝件的研發工作。
ALPINA車型的起售價基本上與“M”系列車型相當，并且如果要進行個性化定制的話，售價還會高出“M”不少。夠戰鬥、夠奢華的屬性絕對可以算是Bimmer們的終極歸宿。
編輯總結：如果把“M”比喻成張揚舞爪的“毛頭小子”，那麼ALPINA就是一個隐居山裡的世外高人，雖然低調但絕對不必懷疑它的實力。不過，當全球汽車市場都在面臨巨大變革，向新能源領域持續轉型時，像ALPINA這種年銷量千台的車企也勢必會遇到更大的生存壓力，是以投靠寶馬這顆“大樹”也自然是在情理之中。
相信在未來的産品線中，ALPINA将繼續延續着它的高性能與豪華，同時保留一直以來的深度個性化定制。但同時，作為一名車迷，我也十分期待寶馬會為ALPINA這個品牌注入何種新的靈魂。