哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，自上市以來共累計獲得了103個月的SUV銷量冠軍，赢得了超360萬車主認可，被譽為“國民神車”。其成功背後，除了一脈相承的優秀性能以外，不斷創新更新，更是哈弗的取勝關鍵。
2021年，哈弗在第二代哈弗H6的基礎上全新推出了哈弗H6國潮版，同樣獲得了不俗的銷量成績與口碑。此款車型與以往相比究竟有哪些不同之處，哈弗此舉背後又有何深意？
哈弗H6的車主一般是什麼人？調查顯示，從關注者年齡分布來看，哈弗H6的潛在消費者中30-39歲的人群所占比例最高，達到了近一半。這部分人群基本已經成家，生兒育女，事業也正處于上升期，是以這部分消費者對于車的需求主要在于成本效益，空間、做工、配置等方面，這些都是哈弗H6的亮點所在。
然而哈弗顯然并不打算将自己的目标閱聽人局限在這一年齡段，而是将目光瞄準了另一個極具消費潛力的群體——Z世代。
作為網絡原住民成長起來的Z世代，他們的消費心理較80後、90後發生了變化，具體表現為理性和感性并存，除了汽車的實用性以外，他們同時也渴求個性化和趣味性，并願意為此支付一定的溢價。
哈弗H6國潮版的推出正是抓住了這種心理，在車型的設計中融入國潮元素，實作文化和價值在Z世代群體中的共鳴。
何為國潮？對這一概念的了解是多樣化的，它是一種審美存在，也可以是一種生活方式。但共同點是讓傳統中國文化在這個時代得以煥發新的生命力。
國潮這一概念在哈弗H6國潮版的方方面面都表現的淋漓盡緻，科技感和傳統文化的有機融合使其在動靜的過程中，盡顯型格鋒芒。
首先，在配色上，國潮版一改以往車型黑、白、灰為主的中庸配色，提供了多達十一種選擇，色彩的命名上也盡顯國潮風：玄青黑、玉釉白、瑞雪白、星雲灰、赤錦紅、青瓦灰、青礬綠……滿足當代青年人的個性需求。
細節上，H6第三代的前臉是經過熏黑化設計的密密麻麻菱形圖案，而國潮版的則有兩種選擇，分别被稱之為“松竹之勢”和“繡春之刃”。
“松竹之勢”采用點陣式前格栅，偏向精緻動感，而“繡春之刃”則為傳統的橫幅式進氣格栅，凸顯大氣風格。在尾部的設計上，H6國潮版采用的是雙邊雙出的排氣孔設計，比起第三代的隐藏式設計，更能展現車輛的運動氛圍。
除此以外，哈弗H6國潮版還搭載了騰訊TAI3.0智慧生态系統，除了可以控制導航、電話，還能控制多媒體、空調等，該系統內建了車載微信、愛奇藝、抖音、全民K歌等多種線上資源，讓消費者在駕駛途中盡享樂趣。
H6國潮版的上市，直接将價格區間下探到10萬元以内，如果考慮到後期終端市場優惠，10萬落地将成為可能，彌補了第三代哈弗H6的市場盲區。
9.89萬的起步價格，讓它有理由成為“年輕人的第一輛國潮座駕”。從官方釋出的資料看，上市7天銷量就已經破萬，足見哈弗對這一細分市場的精準把握。
2021年全年，長城汽車銷售新車超128萬輛，同比增長15.2%，連續六年突破百萬銷量并創曆史新高，其中，哈弗品牌全年銷售高達77萬輛。如此看來，哈弗H6國潮版确不辱使命。
對于消費者而言，購買了哈弗H6國潮版的車主們并非隻是在為情懷買單，國潮版H6的口碑同樣過硬。在汽車之家論壇上，2021版哈弗H6國潮版各款配置的口碑都達到了近4.6分（滿分5分），油耗低、加速強勁、舒适性滿意、車身霸氣是它的口碑印象關鍵詞。
哈弗H6國潮版也并非哈弗在國潮方向的唯一嘗試，哈弗後續推出的多款車型的命名也均帶有國潮元素，比如哈弗赤兔和哈弗神獸，進一步豐富了哈弗的産品矩陣。
哈弗H6國潮版除了以自身性能書寫國産品牌對國潮文化的了解，還在國潮文化的傳播中散發光熱，線上線下共發力，以自身為載體，助力國潮文化傳播。
在過去的一年中，哈弗線上上釋出了多組國潮風汽車大片，并在b站官方賬号上開創“哈弗路書”欄目，駕駛哈弗H6國潮版“問道青城山”、打卡古都長安，诠釋了“行走的國潮”。
哈弗還聯手敦煌博物館，打造了廣州車展上令人矚目的“哈弗造物館”，以種類豐富的敦煌元素文創産品诠釋了什麼是東方美學。
在哈弗H6國潮版身上，我們看到了哈弗汽車緻力于以自身實力展示國潮車型魅力與特色的決心，相信這個曆久彌新的國民SUV品牌在新時代依舊能夠引領潮頭。
撰文 何知耘 李昕怡
主編 孫臣
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