很多人選擇駕車出去自駕遊，遇到一些特殊情況，就想着在車内将就一夜。還有很多自媒體自駕遊，為了節省費用，在車上過夜，把後排放倒，墊上被子，空間還算平整，睡起來還是很舒服的，但是就是有個問題，車内的氧氣夠在車内睡一晚嗎？
今天老司機就做一次科學大求真，告訴你車内過夜到底會不會缺氧，有答主在計算的時候，隻算了呼入的氧氣，沒有算呼出的氧氣。實際上人類呼出的空氣中，還是含有氧氣，不然你給人做人工呼吸，吹二氧化碳到人家肺裡嗎？
車内到底有多少氧氣
要搞清楚這個問題，首先要弄清楚汽車車廂的容積，一般的轎車車内容積大約是2500升，SUV的車内容積大約是3500升。而空氣中的含氧量是21%，也就是說，車門密閉的情況下，轎車的氧氣含量大約是525升，SUV的氧氣含量大約是735升。這裡計算的一般情況，比如你去珠峰大學營在車内睡一晚，在那裡室外你都得吸氧，更何況在車内。
車上睡一晚會缺氧嗎？
普通成人休息時每分鐘會呼吸7或8升的空氣，吸入的空氣中大約有20%是氧氣，呼出的空氣中含有15%的氧氣，是以每分鐘大約消耗空氣中5%的氧氣，并轉化為二氧化碳。也就是說，一個人一晚上（按照12小時計算），需要消耗288升氧氣，并呼出288升二氧化碳。
理論上來說，無論是轎車還是SUV，隻要您不賴床，早睡早起，保持正常作息，氧氣含量是夠的。
除了缺氧，還有什麼風險？
但是别以為關窗睡覺就萬無一失了，問題是，你呼出了288升的二氧化碳。當空氣中的二氧化碳濃度達到2000PPM（2%）時，就會造成疲勞。超過5000PPM（5%）以上時就會使人體機能嚴重混亂，使人喪失知覺、神志不清。而你呼出了288升二氧化碳。車内的二氧化碳含量已經接近或者達到10%，這是一個非常危險的數字，很可能造成昏迷不醒甚至休克。雖然說緊閉門窗不會讓汽車保持完全密閉，但是謹慎起見，我們還是建議您睡覺的時候留縫，不要因為車外溫度過高或者過低緊密門窗。
除了二氧化碳以外，車内休息的一大殺手就是開空調。有的人選擇在避風處，空氣不流通的地方停車開空調，但殊不知這可能會要命。汽車長期怠速運轉會排放出大量的一氧化碳，再加上空氣不流通，一氧化碳就會從空調出風口進入到車内，引起車内乘員中毒。是以切記，停車開空調要在開闊處，并且車窗不能完全關閉。
最後，我們給出這一期的答案，在車内睡一晚氧氣含量是夠用的，但是要警惕二氧化碳濃度過高對人體的傷害。