不鳴則已，一鳴驚人。第四代蒙迪歐在國内的閃亮登場是在2013年的上海車展，源自阿斯頓 馬丁的設計元素吸足了眼球。如今十年磨一劍，第五代蒙迪歐再次揭開神秘的面紗，并正式開啟預售。作為福特轎車旗艦，新一代蒙迪歐在外觀方面更加時尚，同時還與福特純電車型共享同一全新電子電氣平台，打破油車與電車的邊界，不但兼具電車級智能與豪車級性能的雙重優勢，更以越級的空間和智能，降維進入B級車市場。
3月18日，長安福特新一代蒙迪歐正式開啟預售。本次預售共釋出4款車型，預售廠商指導價為15.98-21.98萬元。其中，EcoBoost245時尚型預售廠商指導價15.98萬元；EcoBoost245豪華型預售廠商指導價17.98萬元；EcoBoost245至尊型預售廠商指導價19.98萬元；EcoBoost245 ST-Line預售廠商指導價21.98萬元。除了釋出預售指導價格外，還有總價值至高超2萬元福利大禮。無疑，這樣的預售價格區間與主流的B級車相比擁有巨大的價格優勢。
新一代蒙迪歐采用福特“勢能美學”全新家族設計語言，與福特EVOS前臉有很多相似之處。新一代蒙迪歐傳承了福特經典的八邊形格栅外廓，前臉的鱗甲格栅靈感來源于現代建築幕牆，每一片格栅鱗甲的形狀、尺寸和排布角度都不同，經過精密的參數化計算組合而成，在不同角度都能呈現出豐富又細膩的光影變化。分體式大燈組和貫穿式LED日行燈帶将視覺效果拉滿。車頭前端犀利的前傾姿态進一步強化了新一代蒙迪歐蓄勢待發的運動姿态。
車身側面，車門下方的型面向内收緊，這一内凹表面猶如肌肉在光線下呈現出的自然起伏。新一代蒙迪歐車身的長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距更是達到2945mm，營造出行政級闊綽的車内空間，無論是駕駛還是乘坐，都更加舒展。
在内飾設計上，新一代蒙迪歐采用環抱式座艙設計，将科技、功能與造型融為一體，營造出未來座艙氛圍。
中控台上的1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，科技感和未來感十足。
12.3英寸全彩數字液晶儀表盤整合AR導航、娛樂、路況模式等多種功能，紛繁資訊一目了然。27英寸中控屏支援福特業内首創的“聯合駕趣”功能，通過分屏、整屏的自由切換，可讓主副駕協同駕駛，仿佛領航員時刻相伴左右，在提升駕駛樂趣的同時又增加行車安全性。
新一代蒙迪歐搭載福特最新一代車機系統SYNC+2.0智行互聯系統，整合先進的百度人工智能技術和豐富的網際網路應用生态，支援多點觸控、AI語音識别、手勢控制、面部識别等多元互動方式，結合福特全球首款可視化虛拟人工智能助手VPA智行夥伴，可不斷學習車主偏好，時刻做你貼心的朋友。
新一代蒙迪歐不僅擁有“懂你心意”的人車互動，還能與道路和城市融為一體。其搭載福特新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，配備先進的視覺感覺系統，裝有23個傳感器配置，可實作多達18項智能駕駛輔助配置，其中包括福特全球首個L2級主動輔助駕駛功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實作“準自動輔助駕駛”，大大緩解長時間駕駛的壓力，提升行車安全。
值得一提的是，新一代蒙迪歐還搭載了福特首發量産的車路協同系統，基于蜂窩車聯網（C-V2X）技術, 車輛接入城市智慧交通體系，增強車輛對紅綠燈等道路基礎設施的感覺能力，讓駕駛員仿佛獲得上帝視角，預先洞悉前路，緩解駕駛途中對未知路況的焦慮。此外，新一代蒙迪歐與福特純電車型共享同一全新電子電氣平台——福特FNV智能互聯全網架構，不僅具備了電車級的智能座艙和智慧駕駛能力，更擁有整車全域OTA能力，可持續更新進化、常用常新。
動力方面，新一代蒙迪歐全系配備福特第四代 Ecoboost 2.0T發動機，額定功率175kW，峰值扭矩376N·m。與之比對更新之後的8AT變速箱，更綿密的齒比設定帶來毫秒級迅捷換擋響應，還具備标準/節能/運動三種駕駛模式，可在“佛系通勤”與“戰鬥狀态”之間自如切換，0-100km/h加速6.5秒。
安全方面，新一代蒙迪歐采用高安全籠型車身設計，關鍵零件采用1700Mpa超高強度材質，打造出高強度籠型車身，帶來穩定緊緻的駕控感受，提升操控運動質感，同時為駕乘人員提供安全保障。車内共配備7安全氣囊，帶給駕乘人員更加細緻周到的呵護。
如今，面對更趨智能化、個性化、多元化的時代浪潮，新一代蒙迪歐率先求變，以全新更新的科技硬實力，更加潮流感的設計、闊綽的空間、出色的性能和“秒懂級”的智能，降維回歸B級車市場。而15.98萬元的起售價也進一步降低了B級車的入門價格，在成本效益方面做到同級領先，有望在B級車市場搶占更大的市場佔有率。據悉，不到一個月新一代蒙迪歐的小訂訂單就已經突破4000輛，為新一代蒙迪歐的王者歸來開了個好頭。