别的車都是貶值，特斯拉是真漲價。
國産特斯拉一周之内第三次漲價，并且特斯拉國産全系Model 3和Model Y所有車型均已漲價。
特斯拉中國官網顯示，後輪驅動Model Y售價提高至31.69萬元，漲幅15060元。Model Y長續航、高性能版售價維持不變。
3月10日，特斯拉國産Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版均漲價1萬元；
3月15日，Model 3後輪驅動版、高性能版和Model Y長續航、高性能版漲價，漲幅為1.4萬至2萬元不等；
3月17日，後輪驅動Model Y售價提高至31.69萬元，漲幅5060元。
麻了麻了，這年頭特斯拉都成理财産品了？
其實電動車最近都開始了漲價潮。
比亞迪，哪吒汽車，奇瑞新能源相繼漲價。
據報道，小鵬汽車将于本周日晚12點後進行漲價，漲幅在1-2萬元之間，其中P7漲價近2萬元，P5漲價1萬元。
集體漲價，是有原因的，無非就幾點，電池漲價，晶片漲價，還有補貼今年結束，事實上電動車車的利潤來源很多，軟體服務，硬體更新，保險，充電等，毛利率也比燃油車要高不少。
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