或許你還在猶豫，10萬級緊湊SUV中哪款符合你追求運動、性能、高品質的需求；或許你還在等待，希望有一款10萬級緊湊SUV完全可以俘獲你倔強的熱心。
作為10萬級鋼炮SUV的代表，哈弗赤兔憑借硬核産品力受到了衆多年輕消費者的認可。彈射起步模式下，1.5T+7DCT高效動力組合零百加速7.7s，再加上運動的設計語言和前沿的智能科技，毫無疑義它能夠滿足年輕使用者對于速度與激情的追求。
光說不練假把式，那就用測試資料和深度體驗來證明哈弗赤兔的硬核實力。
動如脫兔靜若處子，表現雙優
哈弗赤兔的黃金動力總成，7DCT濕式雙離合變速器和1.5GDIT發動機可謂是最佳搭檔，其耐熱性、耐久性、響應性、穩定性的表現都非常出色，下面加速成績就是最好的證明。
測試當天，氣溫17度，濕度17%，風速2米/秒，我們将車開至北京易車金港賽道，實測哈弗赤兔0-100km/h加速成績8秒。哈弗赤兔之是以取得如此優秀的成績，主要有三個原因，第一自帶彈射起步模式，将駕駛模式選擇到運動模式，同時踩下刹車和油門踏闆，車頭上揚，已準備好随時爆發，此時松開刹車踏闆，發動機起步轉速可以穩定地保持在2200轉左右，并可以輸出275N·m的峰值扭矩。
第二是1.5GDIT發動機在4000-6000rpm之間，動力可以持續輸出，有效保證動能最大化，并且全程動力表現非常好，沒有任何衰減，整個加速過程推背感都很明顯。
第三就是7速雙離合變速箱，它可以在短時間高負荷下穩定發揮，其傳動速比和穩定輸出的表現都非常棒，絲毫不會讓你有拖後腿的感覺。
制動方面，哈弗赤兔100-0km/h實測制動距離表現最佳39.8m，全力制動全過程，哈弗赤兔車身的姿态也表現得非常平穩。
通過NVH測試，其各個時速區間的發動機聲音、風噪、胎噪的表現都值得肯定，特别是在時速80km/h以内，在城區道路駕駛時，車輛對外部環境聲的隔絕很到位，無論是駕駛還是乘坐都有非常愉悅的體驗。
進入賽道，哈弗赤兔的表現讓人驚喜，出色的操控性和精準的指向，讓我很快就能與車融為一體，同時懸架還能給車身提供穩健的姿态，其可玩性并沒有因為SUV高車身、高底盤的結構受限，反而發揮得恰到好處。。
日常城市駕駛，哈弗赤兔提供标準、運動、經濟、雪地4種駕駛模式；其中，運動模式下，動力有種蓄勢待發的感覺，整車的靈活性和速度感絕對能俘獲年輕消費者的心。
不僅如此，哈弗赤兔前采用麥弗遜式獨立懸架，後采用多連杆式獨立懸架，整車的舒适性頗高，而且底盤韌勁十足，總能給我帶來上乘駕駛體感。
專為Z世代而生，顔值爆表
如果說哈弗赤兔強勁的動力隻是讓你為其心動，那高顔值就是讓你選擇購買的重要原因；
“潮力覺醒”美學設計理念讓哈弗赤兔視覺上更加活潑、精緻，進氣格栅采用直瀑式設計，并且格栅每一條都用鍍鉻裝飾條點綴，再加上中網邊緣的鋼琴烤漆，将其年輕消費者喜歡的進階感發揮得淋漓盡緻。
兩側的矩陣式LED大燈是前臉的點睛之筆，像獵手看到獵物一樣，炯炯有神；下方霧燈區域內建LED日間行車燈，不僅拉伸了前臉的寬度，而且視覺上也更加硬朗。
哈弗赤兔前臉下方的黑色運動包圍，也是其運動氣息的彰顯，該設計在10萬級主打運動的車型中基本沒有，其效果不僅僅能讓你荷爾蒙飙升，并且可以改善車身周圍的氣流，對運動中車身穩定性大有幫助。
溜背式的線條，從車頂曲線到C柱過渡得非常圓潤自然，跑味十足，基于黃金分割定律打造，實作了傳統美學與當代潮流的完美融合，視覺呈現更具運動感和層次感。
貫穿式尾燈使得整台車的造型更有了一種與高端轎跑SUV頗為相似的神韻，顯得優雅不少。
内飾方面，哈弗赤兔以戰鬥機座艙為設計靈感，坐進車内戰鬥氣息爆棚；其次熒光綠色飾條的點綴讓整個座艙有了更多年輕人喜愛的潮流氣息，再加上懸浮式中控大屏、鋼琴按鍵、電子擋把，提升了内飾的科技感和精緻感。
說實話，在這個看臉的時代，哈弗赤兔時尚、運動，由内而外既能滿足年輕消費者追求運動的需求，又能滿足年輕家庭喜歡溫馨、精緻的進階感。
鋼炮SUV同樣智能，科技實力出衆
智能是時下不可或缺的好東西，想要在鋼炮領域中脫穎而出，智能加持性能必不可少，哈弗赤兔車内就融入前沿的智能互聯、智能駕駛和娛樂等功能。
在雙聯屏或三聯屏的時代，哈弗赤兔也不遜色，7英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控彩色大屏+HUD擡頭顯示可實作智能化的三屏互動，導航、駕駛輔助系統等功能一目了然。
12.3英寸中控大屏UI設計非常值得誇獎，其大屏顯示清晰、細膩，反應速度也非常流暢，同時内部搭載的Fun-Life智能網聯系統并支援整車FOTA更新。
内部包含的功能有高德地圖、手機互聯、智能家居、應用商店、線上視訊、抖音、智慧停車等等。線上視訊和抖音是現在年輕消費者休閑娛樂的一大樂趣，等人或熱車的時候，可以在車内浏覽，超大的顯示屏絕對比手機看的更爽。
此外，哈弗赤兔還配備智能語音控制系統，隻需在車内說：“你好 哈弗”即刻喚醒，“導航到易車金港賽道”，系統會自動識别語音打開高德地圖，并推薦最佳路線，整個過程可以一邊開車一邊執行，并且反應速度和語音識别精準度都非常不錯。
值得一提的是，哈弗赤兔還配有人臉識别和身份識别系統，當駕駛員進入車内A柱智能攝像頭通過提取使用者面部的圖像，可自動登入車機ID賬号，調取使用者儲存的個性化設定，比如：座椅，媳婦開車會将座椅調至最前、最高，當我駕駛時，系統會自動登入我的賬号，并将座椅調至我提前設定好的位置；而且媳婦喜歡聽新聞故事，我喜歡聽音樂，這些駕車時的細節我們都不需要反複去尋找。
同時，哈弗赤兔還擁有分心監測和疲勞監測以及情緒智能識别系統，簡單的說，就是車輛内部給使用者提供一個貼心的助手，不僅能察言觀色，而且還可以時刻檢查車内環境是否存在隐患，比如：你心情好的時候，它會提醒你是否聽一首更愉快的歌；你跑高速的時候，它會提醒你關閉車窗；你躺在車裡看電影的時候，它會讓你打開天窗等等，它的使命就是時時刻刻為使用者至高無上的服務。
智能駕駛方面，哈弗赤兔配備了L2級駕駛輔助系統，低速跟車的距離偏向保守一面，調至最小跟車距離，也會與前車預留足夠的安全距離，同時在急轉彎會相應的減速，配合交通标志識别來保證車輛以安全的車速正常行駛。
總結：
哈弗赤兔與生俱來的運動基因絕對滿足年輕消費者對高性能的需求，9.98-13.88萬元的售價和36期0息等六大兔潮驚喜都足夠有誠意，粉絲、使用者想要的實惠，哈弗赤兔統統滿足；說簡單點，哈弗赤兔作為性能鋼炮SUV的代表，在動力、智能等方面都有足夠的優勢，媲美合資車型的高水準，選哈弗赤兔，無疑是你最好的選擇。