功夫薦車 | Model 3的最強對手，竟是倆動物？

近日，工信部公布了今年第三批新車的申報目錄，上汽奧迪Q6、一汽豐田bZ4X、第三代榮威RX5這些重磅車型都赫然在列。不過功夫汽車最關注的，還是兩款新入列的純電車型，那就是比亞迪海豹和歐拉朋克貓。

這兩款車的定位都是中級轎車，直接對手就是特斯拉Model 3。如果說Model 3、小鵬P7、比亞迪漢算是第一代高端電動車的話，海豹和朋克貓則有點第二代車型的意思了，相比2020年上市的第一代高端轎車，它們已經有了相當大的更新，更加切合大家的用車需求。

這兩款新車到底有哪些賣點呢？讓功夫汽車帶大家一起看一下。

比亞迪海豹，e平台3.0或成殺手锏

其實比亞迪在20多萬這個級别已經有了一款漢，也算是王朝系列的代表車型，如今已經能夠穩定月銷破萬，那為什麼還要推出海豹呢？答案是它想要把最新的科技用上，在設計理念上，其實海豹恐怕要比漢更先進一些。

新車基于比亞迪最新的e平台3.0打造，這是一個專為純電車型打造的平台，并不能相容DM混動系統，優點則是整個平台的技術次元更高。比如它有一套八合一的電驅動總成，将整車的驅動、轉向、制動等功能深度融合，将電機的快速響應特性發揮到了極緻，成就了出行行業首個動力域控制器。

除此之外它還有能量密度更高的刀片電池、800V 快充系統、寬溫域高效熱泵空調、電池車身一體化技術以及全新域控制電子電氣架構，這些技術單拿一向出來都算是黑科技，比如可以充電5分鐘行駛150km的超級快充，要是其他廠家肯定要大書特書了，但在比亞迪e平台3.0車型中隻能算是标配。

實際上比亞迪e平台3.0的首款車型海豚已經上市，目前銷售相當火爆，已經是同級銷冠級别的存在。而海豹則是比亞迪動物系列的第二款車型，也是更高端的車型，更像是完全體。

海豹的設計靈感來源于之前的概念車ocean-X，但它在外觀上更加圓潤飽滿，隆起的前機蓋配上淚痕般式前大燈，有點保時捷的感覺。大溜背式設計和隐藏式門把手讓它的側面看上去相當運動，大量黑色飾件的使用則為新車增添了幾分商務感。

從尺寸上，也能看出比亞迪的進步。它的車身長度為4800mm，軸距卻與C級的漢一樣長，這意味着e平台3.0的空間優化已經上了一個台階。實際上之前的海豚也是一樣，它隻有Polo級别的尺寸，卻有着朗逸級别的内部空間。既有小車的靈活與節能，也有大車的實用性。

如果說漢與Model 3競争靠的是C級車的尺寸賣B級車的價格的話，海豚則更傾向于是一款高技術的B級車型，可以完成對于Model 3的面殺。

而在性能方面，海豹相比Model 3也更有優勢。Model 3搭載的202kW的後驅版本和前137kW、後220kW的四驅版本，而海豹卻有三種動力配置可供選擇，其中後驅版有150kW、230kW兩種功率的單電機，四驅版則提供前160kW、後230kW雙電機。

從性能來說，不管是後驅版本，還是四驅版本，海豹的性能都更強。除此之外它還提供了150kW的單電機入門版本，實際上這也相當于2.0T高功發動機級别的性能了，日常使用完全足夠。

有了這麼多的黑科技傍身，預計海豹會帶給Model 3相當大的壓力。

歐拉朋克貓，顔值即正義？

在去年的上海車展上，歐拉朋克貓首次亮相，其“經典複新主義”設計美學引爆了全場，一大堆小姐姐追着問這車怎麼買，順帶還拿走了“女神收割機”的稱号。如今大半年過去了，這款熱點車型終于要上市了。

從申報圖來看，朋克貓基本照搬了車展時候的設計，大塊的曲面造型流光溢彩，圓形的前大燈相當精緻，大量圓弧線條的使用，讓它的整個車身姿态相當優雅。高高隆起的前後輪拱，既有濃濃的複古感，也有很強的力量昭示，有種複古老爺車的感覺，仿佛一下子穿越回了上世紀30年代。

當然，朋克貓其實隻是看起來萌，作為歐拉的旗艦車型，它的車身尺寸可是達到了4749*1989*1725mm，寬度已經是D級車水準，實車的氣場是相當強大的。220kW的電機功率也比Model 3更大，足以享受風馳電掣。

而在内部設計上，朋克貓也将豪華營造與科技感完美結合到了一起。它的座椅采用的是Nappa材質，整個内艙的用料相當出色，幾乎全部用軟質材料包覆。環抱式中控和三聯液晶大屏帶來滿滿的科技感，飛機撥鈕式空調按鍵、炮筒式出風口、冰感水晶質感副儀表闆托盤，這些細節結合到一起，将優雅與精緻發揮到了極緻。

朋克貓還做了大量女性專屬設計，旨在增加目标群體的安全感與貼心感。比如新車有創新設計的化妝鏡，還有專屬的“暖男模式”，不僅可以支援方向盤加熱、座椅加熱以及腰部按摩,還能根據個人ID推送生理期提醒監控，可謂是全方位的呵護。

新車還有“兒童模式”、“喵CALL模式”、“全語音泊車”等配置，都是極大解放女性使用者的功能，讓駕駛變得更加輕松安全。

歐拉還為女性使用者專門準備了創新的Lady駕駛模式，打開這種新型的加速模式，車輛的油門會變得更加柔和，刹車則變得更加靈敏，方向盤也會變得更加輕便，看起來更像一款A0級小車，而不是一款大尺寸的B級車。

而它的乘風破浪模式也非常貼心，如果遭遇雨雪等惡劣天氣，這種模式會自動開啟雨刮，并且自動進行車窗除霧，還會自動識别雨量大小打開雙閃。這個時候前雷達會開始介入，在低速行駛、停車倒車的時候進行預警，提供更安全的出行。

如果說特斯拉的智能駕駛是功能足夠強大，足夠酷的話。朋克貓的智能駕駛則是更加貼心，讓駕駛變得更加溫暖。毫無疑問，它将從Model 3手中奪走大量的女性使用者。

功夫拍案

海豹和朋克貓，應該算是比亞迪和歐拉目前技術層面最強的産品了。兩者都是出自專業的純電平台，前者的機械素質更強，加速更快、能耗更低，後者的設計更加新穎，智能配置更高，更具有潮氣。這兩款車預計定位都在20萬級别，無疑會對Model 3造成很大的沖擊。

實際上特斯拉在全球各大市場都是無往不利，唯獨在國内市場遭遇了前所未有的挑戰，這主要得益于國内車企的銳意進取。又有兩大高手入列，想買20萬級中級轎車的使用者有福了。