豪華車也有成本效益？這是肯定的，像凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華品牌就靠着不錯的成本效益來提升競争力，這也得到不少消費者喜愛。像知名度較高的BBA車型優惠相對少一些，不過也有例外，比如今天要聊的奧迪A6L，它不管是銷量還是口碑，在奧迪車系中都占據着舉足輕重的位置，不論是商用還是家用都有出色的表現。在年前，我們調查到的情況是，現金優惠4萬多，有少量現車可以提。最近，我們又做了新的調查，下面來看看有啥新變化，相比寶馬5系、奔馳E級到底值不值得買？
今年1-2月份累計銷量超2萬輛，提車不用等
作為一款中大型轎車，奧迪A6L在中國汽車市場有較高的認可度和銷量。根據調查了解，奧迪A6L今年1-2月累計銷量21220輛，不過相比寶馬5系累計銷量35444輛和奔馳E級累計銷量30398輛還是有一定差距。最近，我們走訪北京一家4S店了解到，奧迪上個月一共賣了119台，其中奧迪A6L賣了15台，大概占店内總銷量13%。從傳遞的新車看，賣的最好的是售價46.88萬元的2022款 45 TFSI quattro 臻選緻雅型，黑色作為經典顔色是熱銷顔色。這款車動力充沛，優惠後40多萬元的價格，也能夠符合大部分消費者的心理預期。它相比45 TFSI 臻選緻雅型貴2.5萬元，除了增加全時四驅系統，還多出360度全景影像和前排座椅加熱，成本效益還不錯。目前，奧迪A6L有部分現車，提車不用等。
買奧迪A6L都是哪些人群，還會考慮什麼車？
奧迪A6L越來越受中國消費者認可，買它的消費者也逐漸年輕化，有公司買也有個人買，他們都是有穩定工作的高收入人群，主要看上這款車的大空間、商務屬性強、成本效益高等特點。我們簡單彙總了一下，買奧迪A6L的人，還會考慮沃爾沃S90、奔馳E級以及寶馬5系等車型。
很多消費者在選擇中大型轎車的時候，會對比沃爾沃S90和奧迪A6L，這兩款車的終端優惠都比較高。沃爾沃S90目前優惠在9萬元左右，外觀看起來既有商務感覺又有家用車的感覺，内飾也做得與衆不同。而奧迪A6L給人有點嚴肅，它最大優勢就是後期用車成本和保值率。整體對比下來，沃爾沃S90落地價更便宜，而且有豐富的主被動安全配置，是以也有選擇沃爾沃放棄奧迪的情況。
一般考慮買奧迪A6L的人，都會和兩個老對手寶馬5系和奔馳E級比較下，寶馬5系目前優惠4.5萬元左右，提車需要等。奔馳E級目前優惠4萬元左右，有部分現車可以選擇。不少消費者看重奧迪A6L的外觀造型和成本效益，是以有直接訂車的情況。
最高優惠6.5萬元，比年前多了2萬元
我們從北京一家4S店了解到，以奧迪A6L熱銷款2022款 45 TFSI quattro 臻選緻雅型為例，它目前全款買車優惠6.1萬元，分期買車優惠6.5萬元，共有3種買車方式：
1、全款直接買，指導價468800元基礎上優惠61000元，再加上購置稅34513元+保險費12000元+上牌費1000元，落地約455313元。
2、分期買，優惠是65000元，沒有手續費，但需要額外支付25439元的貸款利息。首付30%的話，有36期和60期兩種選擇，首付是121140元，每個月還款7852元或4711元。首付50%的話，也是36期和60期兩種選擇，首付是201900元，每個月還款5928元或3557元。
3、老車置換買，指導價468800元基礎上優惠61000元+置換補貼4600元，再加上購置稅等必花的錢，落地約450713元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平台中找了奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選緻雅型，它當年落地價46萬多，不到三年行駛10.6萬公裡，現報價32萬元。車輛保養部分，奧迪A6L保養周期為10000公裡或12個月，小保養價格為1447元，大保養約2817元，三年行駛60000km保養費用大約需要18736元，平均每年約6245元。
小結：
奧迪A6L在價格方面有着明顯的優勢，不僅指導價比傳統競争對手要低，優惠也是相當給力。它目前現金優惠6萬多，相比寶馬5系和奔馳E級的優惠幅度來得明顯，整體成本效益還不錯。相比年前的優惠情況，奧迪A6L現在的優惠又多了2萬元，提車不用等，現在入手的确很合适。相比奔馳E級的話，奧迪A6L最大優勢就是成本效益，外觀内飾以及三大件表現均衡，找不出明顯的短闆，對于想要花40多萬買一款豪華轎車的消費者來說，是一個不錯的選擇。（圖檔來源于網絡）