千呼萬喚始出來，本年度有一款重磅中型車終于上市了，也是林肯這幾年少見的轎車，這款車型想必很多朋友都認識，那就是林肯Z。林肯Z的廠家指導價為25.28~34.08萬元，此次上市的一共擁有七款配置。
林肯Z将會給競争對手帶來不小的壓力，為什麼這麼說呢？我們可以橫向對比一下，這款林肯Z的優勢就展現得很明顯了。林肯Z的入門價為25.28萬元，搭載是2.0T的發動機，最大功率246馬力，峰值扭矩376N·m，變速箱則是八擋手自一體的變速箱。考慮到奧迪A4L的起售價為32.18萬元，搭載的也是2.0T發動機，不過隻有190馬力，并且扭矩也僅僅隻有320N·m，變速箱采用的是七擋濕式雙離合的變速箱。這樣的動力系統顯然是不能和林肯Z車型進行比拟的，而且奧迪A4L的價格高出不少。
接着比較，會發現林肯Z的優勢更加明顯，比如寶馬3系的起售價為29.39萬元，我們來看看入門級車型的動力系統，最大功率隻有156馬力，和林肯Z相比差了90馬力，峰值扭矩隻有256N·m，和林肯Z差了126N·m。
再說奔馳C級，起售價32.5萬元，動力系統僅僅是一款1.5T的發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250N·m。由此可以看出林肯Z的動力系統确實相當的強勁，和同級别的BBA相比，不但價格更低，而且動力更強。
事實上，對于中型車來說，除了動力系統需要對比以外，車身資料也需要對比。林肯Z這款車型的長寬高分别為4982/1865/1485mm，軸距是2930mm。而奧迪A4L，寶馬3系以及奔馳C級最長的都沒有達到4.9m，是以林肯Z的優勢顯而易見。
林肯Z的外觀以及内飾也表現得很不錯，造型比較的犀利，超大的運動包圍，點陣式的進氣中網，黑色的車頂設計，讓其擁有着不錯的動感性。此外，還搭載了隐藏式的門把手，類似于奧迪A7的設計，顔值感很不錯，内飾設計也特别的科技。
林肯Z的中控部分就是一塊超級長的大屏，科技感很足，運動感也很出色。方向盤采用的是雙浮樣式的設計，配備上藍色的内飾搭配，是不是給我們營造出一種溫馨而富有科技感的設計感呢？
現在網絡上已經有一些開始唱衰這款車型的網友了，道理也很簡單：購買林肯Z的消費者不大可能是BBA轉化而來，更有可能的是凱迪拉克CT5，沃爾沃S60之類的潛在買家，但問題是，上述新車本身賣得不是很好，而且這款林肯Z确實在很多設計上更偏向于福特汽車。那麼你認為這款林肯Z車型會熱賣嗎？歡迎留言。