大家好，這一期解析新款林肯領航員，這是林肯的旗艦SUV車型，
1.品牌分析和曆史介紹
林肯領航員有着不錯的曆史，第一代車型誕生于1997年，這一代車型為第四代車型，并且是中期改款車型，從品牌來看，林肯在這個級别中還是有着一定的溢價能力，林肯領航員在産品力的表現也是較為出色。
2.市場分析
林肯領航員是林肯的旗艦SUV，并且是全尺寸的SUV，這個級别中也是旗艦的SUV市場，不過市場容量并不是很大，主要是擔負起提升品牌形象的重任。
3.競争對手
在市場競争對手上有凱迪拉克凱雷德，還有Jeep Grand Wagoneer，以及英菲尼迪QX80，還有雷克薩斯LX還有豐田紅杉車型。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
林肯領航員由于較高的市場定位，在銷量的表現一般，在市場保有量上也是表現的一般，并且後期的維修方面也是沒有多大優勢，這款車在保值率上，感覺并不是很高。
5.動力系統和底盤
采用自動啟停技術的雙渦輪增壓3.5T V6發動機，10 速 SelectShift 自動變速箱，最大馬力為440馬力，峰值扭矩為691牛·米。
在底盤方面前懸挂采用獨立的短臂和長臂，帶有盤繞式半主動減震器和穩定杆，後懸挂則是采用獨立的多連杆，帶盤繞式半主動減震器和穩定杆。
還配置有側傾穩定性控制，提供電子牽引輔助系統，打開帶有道路預覽的自适應懸架的圖像疊加層，拖車制動控制器，雙速分動箱（僅限 4X4）包括慢爬驅動模式。
6.配置（以下配置根據車型不同羅列，有些并不代表全系标配）
配置有全液晶的12英寸儀表螢幕，還提供13.2英寸液晶中控觸摸屏，具有 4G LTE Wi-Fi 熱點功能的嵌入式數據機，林肯連接配接Lincoln Connect的開放式圖像疊加，具有雙指縮放功能的連接配接内置導航系統
還配置有平視顯示器的打開圖像疊加，主動泊車輔助，無線充電闆 。
具有走走停停、車道居中輔助和速度标志識别功能的智能自适應巡航控制。提供增強的主動噪聲控制，車道保持系統包括車道保持輔助、車道保持警報和駕駛員警報系統，坡道起步輔助。
帶有自動緊急制動的預碰撞輔助包括行人檢測、交叉路口輔助 2.0、前向碰撞警告和動态制動支援，碰撞後制動，帶有翻車傳感器的安全 ，碰撞嚴重程度傳感器，SOS碰撞後警報系統，胎壓監測系統
，制動器和發動機驅動的牽引力控制，緊急制動輔助，360度全景影像。
7.空間
标準軸距版本長寬高分别為5334mm*2029mm（不含後視鏡）*1941mm，軸距為3112mm，接近角22.3度，出發角22度.
長軸距版本長寬高分别為5636mm**2029mm（不含後視鏡）*1935mm，軸距為3342mm，接近角為22.8度，出發角為20.7度。最小運作離地間隙246mm。
最大腿部空間第一排為1115mm，第二排為1044mm，第三排座椅為917mm。
高配車型配置有加熱和通風的前排座椅，加熱和通風的第二排座椅，帶記憶功能的前排乘客座椅，具有傾斜和滑動功能的第二排座椅，提供第3排60/40分體式長椅，帶電動控制。
8.總結
新款林肯林航員在外觀上依舊延續了優雅的大氣風格，擁有濃厚的美系設計，在車内空間上表現的非常出色，中控的風格營造的也是非常典雅，動力方面也是非常強勁，新款林肯林航員從整體的感覺還是有着非常強勁的實力，不過這款車因為較高的市場定位，主要是擔負起品牌形象的重任，在銷量的表現一般，同時越野性能的表現并不是很出衆，而且在保值率上也是表現一般。
9.外觀
從前臉來看，中網格栅依舊采用了豪華的風格，采用了鍍鉻的網狀格栅紋理，前包圍運用了簡潔的橫條式格栅紋理，擁有不錯的運動風格，頭燈組采用了不規則的設計，擁有較為精緻的風格，科技感也是較強。來到側面，舒展的造型充滿了氣場，并且采用了懸浮的側窗線設計，平直的線條也是非正常整。尾部貫通式的尾燈設計也是非常典雅，擁有較強的豪華風格。
10.内飾
進入車内，中控采用了對稱的設計，貫通式的中控采用了平直的造型，顯得非常簡潔，懸浮的中控螢幕設計也是帶來不錯的科技風格，中控橋采用了寬大的設計，并且帶有實木的裝飾，帶來很強的豪華範，并且采用了多功能的方向盤造型。