“3·15”國際消費者權益日臨近，有關産品品質和安全的話題再次受到了很多車主的關注。哪款汽車産品将登上2022年“3·15”榜單成了消費者最關心話題。在過去的2021年，汽車産品的品質和安全問題層出不窮，有些問題更是困擾車主良久。上期，我們盤點了豪華品牌寶馬X3。本期，我們來聊一聊同是豪華品牌的奔馳C級。
從2021年奔馳C級投訴指數走勢來看，整體來看，奔馳C級每月投訴指數不算高，但是在6月份，奔馳C級的投訴指數出現了一次明顯的波動，投訴指數顯著上漲。檢視投訴回報，我們發現奔馳C級因發動機故障燈亮這一問題遭到了車主的集中投訴，這也是奔馳C級6月份投訴指數出現一年 “峰值”的主要原因。
據車主回報，自己的車開了2000多公裡，發動機故障燈多次亮起，并表示網絡上有很多關于奔馳故障燈亮的報道，很多車主都發生了同樣的問題，車主認為這個問題是奔馳存在的通病。
還有一位車主表示，自己的車輛顯示發動機故障燈亮起，找到4S店，當時4s店人員解釋說系統更新一下就會解決，但是開到店裡卻被告知要拆車。然而4S店這邊拆了好幾個部件都還沒找到原因。
由此可見，奔馳4S店對此問題的原因也不确定，每次給出的原因都不同，解決方案更是模棱兩可，沒有針對性的解決方案。車主們希望奔馳官方可以統一檢測并給出解決方案。
汽車門方面通過網上搜尋發現，造成發動機故障燈亮的原因有多種，可能是由動力總成控制子產品（PCM）探測單誤判顯示的車輛故障，也可能是火花塞故障等實體配件損壞所導緻。
針對車主們自6月份以來的投訴，截至目前奔馳官方還沒有對問題進行正面回應。車主們無奈隻能遊走于4S店及各大論壇投訴并嘗試解決問題。而奔馳官方對近半年來奔馳C級普遍出現的車輛問題視而不見，表明了要讓消費者為該問題買單，這顯然不符合一個豪華品牌的定位。
奔馳作為豪華品牌的代表，其别具一格的金字招牌中，最響亮的應該是服務與品質。針對此次投訴事件，奔馳官方沒有任何回應，這種“不管不顧”的行事作風可不應是奔馳所為。針對這些車主，奔馳廠家是否應提供維修支援且給予車主一定的補償。
近年來，奔馳在全球的銷量一直在持續增長，與此同時奔馳的産品品質問題也層出不窮。但是就現在來說，奔馳官方不負責任的态度，恐怕傷了不少忠實粉絲的心。發動機故障燈亮這個問題一直未能得到根治。如果奔馳官方一直未能出台合理的解決措施，或許奔馳C級會引起今年央視315的關注。