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C1駕照是大陸16個駕照等級中，駕駛人最多的一個，根據相關資料顯示，大陸的駕駛在4.4億人左右的時候，C1駕駛證占了在4億人左右，達到了90%左右的比例，而大家如此積極地報考C1駕照，核心的原因是C1駕照準駕的車型，是“有車一族”用來代步的小型汽車。
而C1駕照的獲得，其實也是得來不易，不僅要花錢幾千元的報考駕校費用，駕駛人還要背誦上千道以上的理論知識，通過包括理論和實操車輛的4個科目考試，耗費1-3個月左右的時間，才能拿到C1駕照，是以，對于駕駛人來說，它還是比較“寶貴”。
而對于C1駕照，在管理上也是不斷地優化和調整，作為駕駛人需要了解相關的規則變化，避免在變化中自己的不了解，造成被扣分甚至登出的情況，很多駕駛人都知道，從4月1号起，道路交通管理的修訂版本将會實施，小行家就來介紹，其中事關C1駕照的“3+1”新規，包括3個駕照的新規，1個駕照準駕車型的變化。
3個關于C1駕照的新規
2021年4月1号開始，關于C1駕照有3個方面的優化，對于駕駛人來說，是更加友善，比較實用的變化，包括降低扣分、異地考試、滿足條件可換永久駕駛證。
（1）、C1多個違章降低記分值
違章扣分是駕駛人最為頭疼的，一旦扣分達到12分，就要重新參加學習和考試，而且，新規之後，考試在學習時間上還延長了，是以，一個記分周期的每1分，對于C1駕駛人來說，都尤為珍貴，而本次調整，降低了包括未系安全帶、準駕車型不符等多種違章行為的扣分值。
其中，準駕車型不符是和很多駕駛人息息相關，因為，大陸除了汽車保有量很大，另外的就是電動車，而現在不少電動車都屬于機動車，駕駛人一不小心就會騎到屬于機動車的電動車，常有駕駛人是以被扣分，而2022年4月1日以後，準駕車型不符扣分從一次12分降低為9分，雖然還有處罰，但避免一次扣分就要重新學習，考試。
提醒：如果C1駕駛人有經常駕駛電動車客觀需求，可以增駕D證，持有C1D證各種電動車都能駕駛。
（2）、恢複駕照可申請異地考試
C1駕駛人因為忘記換證或違章扣分達到了登出的情況，也是時常發生，這個時候，有的情況可以通過重新參加考試，進行恢複駕駛證的有效性，而恢複駕照考試，一直要求的是駕照核發地報考，而大陸普遍存在流動性比較大，很多人今年在北京，明年在上海，這一點很不友善，而2022年4月1日以後，取消恢複駕考不能異地申請的阻礙，駕駛人在任何地方，都可以憑身份證報考恢複駕照考試，十分地友善。
提醒：如果駕照忘記換證時間，已經超過3年，将會永久登出，無法通過科目一考試恢複駕照有消息。
（3）、符合條件可換永久駕駛證
C1駕照是沒有年審的要求，另外，如果駕照滿足一定要求，可以換永久駕駛證，這樣省去了要牢記換證時間，未換證還會登出的麻煩，而2022年4月1日以後，C1駕駛人領取駕駛證，在每一個記分周期都不能記滿12分，在換過10年有效期的駕照，該駕照到期，就可以更換永久駕照。
提醒：隻限C1及少部分駕駛證，很多駕駛證有年齡限制，一旦到了年齡，需要辦理降級，就無法更換永久駕照。
1個關于C1準駕車型的新規
C1準駕的車型是我們日常使用的小型汽車，也叫做私家車，而對于這類車型，也将在車牌方面進行優化。
（1）、全面實施“車牌互換”
以前部分地方推行了“車牌互換”，深受車主好評，而在2022年4月1日以後，它将會和“學法扣分”一樣，成為全面推廣實施的規定，這樣，如果家中有兩輛以上的私家車，就可以把車牌互相更換，能夠選擇自己比較喜愛的車牌。
提醒：車牌更換是有條件的，包括：車牌為同一登記人，機動車是一個車主；車牌是同一類型，不能綠牌、黃牌、藍牌相混；更換的車輛皆為非營運車；車牌為同一地區，符合條件到車管所更換，一年可以更換一次。
總結：以上就是事關C1駕照，将在2022年4月1日起的一些新規，這些規定，都是為駕駛人提供了便利，這也是每次修訂規則存在的意義，讓規則更為合理化，更為便民化，對于駕駛人來說，都是比較實用的調整。
那麼，對于以上的4月1日以後的幾個駕照新規，您覺得哪個比較實用？歡迎大家評論交流。