希臘海軍有着非常悠久的曆史，這源于希臘國土特殊的地理分布，其13萬平方公裡的國土面積有15%為島嶼，希臘約有3000多個島嶼，其中大部分在愛琴海上星羅棋布散落着，其海岸線總長度高達15000公裡。但是對于希臘海軍而言，其面對的海上壓力是非常大的，這一切都要歸咎于愛琴海上島嶼的配置設定問題，愛琴海上面數千個島嶼，其中大多數都分給了希臘，有些島嶼甚至離土耳其要近的多（奧斯曼土耳其帝國的鍋），而且伴随着土耳其海軍的崛起，這無疑給希臘海軍帶來了極大的壓力。
如此誇張的島嶼配置設定對于土耳其來說實屬無奈
實力不濟的希臘海軍
如今的希臘海軍早已沒有公元前希臘城邦時代的輝煌了，全部靠着老邁的驅逐艦/護衛艦充當牌面。4艘基蒙級驅逐艦（原美國海軍查理·F·亞當斯級驅逐艦），6艘埃利級飛彈護衛艦（荷蘭海軍科頓艾爾級護衛艦），3艘伊庇魯斯級護衛艦（原美國海軍諾克斯級護衛艦），以及今天的主角4艘九頭蛇級護衛艦（德制MEKO 200Mod3HN型護衛艦）。
老邁的查理·F·亞當斯級驅逐艦
這對比如今都想要造航母如日中天的土耳其海軍，簡直寒酸。當然苦日子也快要熬出頭了，希臘海軍将在未來向法國購買3艘FDI-HN型護衛艦和3艘追風級輕型護衛艦以增強其海軍實力。
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九頭蛇級故事
說起希臘海軍購買九頭蛇級護衛艦還是挺有趣的，隔壁土耳其海軍于20世紀80年代初從德國訂購了4艘MEKO 200 TN1型護衛艦，稱為亞維茲級護衛艦。這一下就打破愛琴海上的力量平衡，于是占着便宜不甘心落後的希臘海軍也很快從德國購買了4艘MEKO 200護衛艦，并且要求技術性能比土耳其買的要高，于是德國根據希臘海軍要求進行了改進，推出了MEKO 200Mod3HN型，這就是九頭蛇級護衛艦。
希臘海軍九頭蛇級護衛艦三号艦
當然故事在這并未結束，土耳其海軍随後又引進了2艘MEKO 200TN2A/B型護衛艦，稱為巴巴羅斯級和薩裡西裡級，後兩艘薩裡西裡級護衛艦完全由土耳其本土建造。并最終為土耳其自制島級/伊斯坦布爾級護衛艦打下了基礎。
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九頭蛇級裝備
九頭蛇級在動力上采用了CODOG柴燃交替動力方式，高速時采用兩台美國GE公司的LM-2500瓦斯輪機作為動力，最高航速達到31節，低速時則采用兩台德制MTU 20V956 TB92柴油機作為動力，保持18節經濟航速時，最大續航裡程達到4100海裡，足以支援在愛琴海上遠距離巡邏護航。
兩座密集陣
在艦載武器裝備上，以美制武器為主。主炮為一座美制MK45 Mod2A 127毫米艦炮，反艦方面則為2座4聯裝魚叉反艦飛彈。防空方面則為16單元 Mk48 Mod5 垂直發射系統，用于發射ESSM改進型海麻雀防空飛彈，外加艦首和機庫上各一座密集陣20毫米近防炮系統。反潛則靠兩座三聯裝MK32型324毫米魚雷發射管可發射MK46輕型反潛魚雷，同時還可搭載一架西科斯基S70B反潛直升機執行遠端反潛任務。
九頭蛇級艦載武器裝備
在艦載電子裝置方面，九頭蛇級則以歐洲裝備為主，裝備了一具泰雷茲公司的DA08 D波段對空搜尋雷達以及一具泰MW08 F波段3D對空/對海搜尋雷達，作戰資料系統為一套泰雷茲公司-STACOS(SEWACO) Mk2戰術指揮和控制系統。
| 排水量 | 标準：3360噸 滿載：4000噸 |
| 全長 | 117.5米 |
| 寬度 | 14.8米 |
| 吃水 | 6.0米 |
| 最大航速 | 31節 |
| 航程 | 18節 4100海裡 |
| 成員 | 173名 |
九頭蛇級服役
九頭蛇級護衛艦共計服役4艘，它的入役改變了希臘海軍以二手軍艦充當大噸位水面艦艇的窘境，同時也在短期内擁有了對土耳其海軍同類型護衛艦的技術性能優勢，但是這個優勢随着土耳其海軍暴發戶般的發展很快就消散而去了。
| 舷号 | 艦名 | 服役時間 | 現狀 |
| F452 | “九頭蛇”号 | 1992.11.12 | 在役 |
| F453 | “斯柏特塞”号 | 1996.10.24 | |
| F454 | “普薩拉”号 | 1998.04.30 | |
| F455 | “薩拉米斯”号 | 1998.12.16 |