根據中國乘用車協會(CPCA)周二釋出的新資料，特斯拉在2月份在中國正式銷售了56515輛汽車。中國新能源汽車銷量同比增長180.5%，達到272000輛。
這低于該公司1月份銷售的59845輛汽車，投資者普遍預計該數字會略有下降。年複一年，這些數字令人印象深刻，但這些資料仍然反映了由于持續的新冠疫情而導緻的生産放緩。
巴倫周刊指出，如果特斯拉希望實作其全年在中國傳遞80萬至90萬輛汽車的預期目标，它必須在今年剩餘時間裡迎頭趕上。
回想一月份，特斯拉的銷售額下降了15.5%，因為該公司正在應對日益激烈的電動汽車競争和12月創紀錄的較高銷售額。去年12月，特斯拉在中國銷售了70602輛汽車，同比增長34%。
而特斯拉在電動汽車領域的競争對手蔚來在2月份傳遞了6131輛汽車，同比增長9.9%。理想和小鵬的銷量分别為8414輛和6225輛，同比分别增長265%和180%。
對于2021年，新能源汽車在中國大出風頭，總銷量為299萬輛。根據彭博的資料，2021年電池電動汽車銷量領先，全年銷量增長168.6%，達到244萬輛。消費者對新能源汽車的接受度持續上升，市場已經從政策驅動轉向需求驅動。”
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