在二十年前的時候，市面上的大多數轎車的外觀設計全都非常正式，例如帕薩特B5、七代雅閣等，即便是主打運動性的寶馬E46，它的外觀設計也都沒有特别誇張。時至今日，年輕人成為了汽車消費的主力軍，所有的汽車設計也逐漸變得年輕化、性能化。雖說那些兒時夢想中的超跑依然遙不可及，不過還有着MG5天蠍座這樣價格比較親民的運動車型，來圓兒時的汽車夢。
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外觀設計：空氣動力套件極其誇張
整輛車的外觀其實非常誇張，有點性能車那個感覺了，簡直是武裝到了牙齒，除此之外，也保持了時下非常流行的溜背造型。
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内飾設計：既有科技感又很戰鬥
内飾方面，則是有着很多讓人感覺有趣的小細節，例如向上提的門把手、方向盤上的SUPER SPORT旋鈕等。
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場地試駕：駕駛感受超乎想象
動力方面，MG5天蠍座搭載了一台1.5T發動機，最大馬力181匹，峰值扭矩285牛·米，與之比對的是一台7速雙離合變速箱，懸架方面，則是前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架。
試駕活動在場地内進行，進行了零百加速和百公裡刹停、麋鹿測試、繞樁等項目，體驗比較有限，是以也隻能和大家聊聊簡單上手的感覺。
輪到我測試的時候已經是中午了，室外天氣和進氣溫度都已經有所增加，并且輪胎也比早上消耗了不少，是以我并沒有跑出6.9秒，這個成績是當天官方測試出來的最佳成績。
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編輯點評
随着消費者年輕化，所有車型的外觀設計都在向性能方面靠攏，比如現款A4L的前臉設計跟自家性能車S4就有得一拼，而在國産緊湊級車型上，也有着傳祺影豹這種平民車型，這也證明，這種“運動車型”的設計取向是對的，而這台MG5天蠍座在名爵5的基礎之上增加了大量的運動套件，更加強調了這輛車的運動屬性，并且它的動力在同價位車型中也可以說是出類拔萃。最後，我還想問一個問題，天蠍座都有了，獅子座啥時候出來？