日前，日産官方釋出了旗下逍客e-POWER車型的官圖。新車采用了一台搭載可變壓縮比技術的1.5T渦輪增壓三缸發動機作為增程器，是繼軒逸e-POWER後，第二款采用e-POWER混合動力系統的産品。據悉，新車或率先在歐洲市場上市，後續在國内逍客換代時同步引入國内生産銷售。
外觀方面，新車基本延續了全新一代日産逍客燃油版車型的設計，采用家族标志性的V形前臉設計，格栅内部由點陣式的亮黑色飾件點綴，兩側的V形飾條也采用了與軒逸e-POWER相似的鍍鉻和亮黑色的配色，整體的層次感更強。同時，新車的大燈也采用了分體式設計，效果頗為犀利。
新車的車側造型十分緊湊，并采用黑色的撞色車頂配色，外後視鏡以及側窗飾條也同為亮黑色，搭配上揚的腰線和窗線，為新車營造出更強的運動氣息。另外，新車搭載了大尺寸的五輻式旋風輪圈，懸浮式的車頂設計也為其增添了很強的時尚感。而在車尾，新車的尾燈設計同樣犀利，底部黑色包圍處增加了銀色護闆的裝飾，有效的增強了視覺上的層次感。
動力方面，新車搭載了一台帶有可變壓縮比技術的1.5T三缸渦輪增壓發動機作為增程器，其可根據行駛狀态将發動機壓縮比在8：1-14：1之間自動調整，兼顧燃油經濟性和動力表現。同時，新車的驅動電機最大功率為190馬力，預計整體動力表現也會比較出色。另外，新車還搭載了日産全新研發的Linear Tune系統，其會時時監測驅動電機和發動機的工作狀态，官方稱其可讓車輛的駕駛體驗更加接近傳統的燃油車。