國産品牌在SUV領域比起轎車領域可算混得很可以了，靠着SUV産品至少有四五家自主品牌可以說是在汽車市場中站穩了腳。如果按照細分市場來看的話，城市SUV還是占了絕大部分，而能拿得出手的國産硬派SUV卻屈指可數，其中哈弗H9和坦克300就是最有實力和最有潛力的。雖然硬派SUV還是屬于小衆，但車企們還是會注意到這小部分消費者的需求，這不，在今年就有幾款國産硬派SUV要來了，款款都有亮點！
坦克500
坦克300火了，讓大家對國産硬派SUV又有了盼頭，是以消費者對于定位更進階、30萬級别的坦克500更是熱切期待，坦克500自身在設計、配置、性能方面倒也可圈可點，新車在今年3月就會上市了，趕緊先來預習一下。
外觀方面，有家族式的硬朗設計，雙粗犷前臉、方正車身、寬厚尾門，看着跟“陸巡”有幾分相似有木有。它的長寬高為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm，提供5座和7座布局，新車的内部的空間還是足夠大的。
而内飾方面走的是豪華路線，三幅式方向盤、超大尺寸懸浮式中控屏、木紋飾闆、圓形石英表、水晶擋把等等，這些在美式豪華車上比較常見，現在也都給你堆砌在坦克500上了，十分了解國人喜好。而動力方面，有3.0T（345馬力）+9AT的強勁表現，以及越能力爆表的帶大梁車身，離地高度可達224mm，涉水深度可超800mm，且全系标配全時四驅系統、11種越野模式，就産品綜合實力來看，坦克500容易讓人上頭。
綜合來看，坦克500的實力是有的，而且配置定價啥方面的都算走心，但是值得注意的是，坦克500并不是常見的十來二十多萬的國産SUV，而是一台叫價30萬以上的燃油車，在這個價位裡，國産品牌其實混得都不怎麼好，而且還是市場比較小的硬派越野領域，估計都是叫好不叫座的車型，你看配備了3.0T V6的紅旗HS7就是活生生的例子了。
捷途T-X
早前捷途釋出了新車T-X，新車基于全新的昆侖架構打造，定位硬派越野，定價方面考慮到捷途的品牌定位，價格會略低一些，預計比坦克300便宜2-3萬左右。新車的釋出也意味着奇瑞将重返硬派越野市場，而在未來新車将成為捷途的旗艦車型，也是奇瑞重回硬派越野市場的首款車型。
外觀方面，T-X概念車采用了複古設計語言，外突的輪眉、粗犷的AT胎、方正的造型都凸顯出了越野風格。其實從坦克300、BJ40等車型可以看出近幾年複古風在硬派越野圈還蠻流行的，複古的設計加上硬派的造型，車子的越野味就更加濃厚。捷途T-X特點在于保留足夠野味的同時還做出了科技感，在側面大量使用的圓角矩形，讓車子更像一個融合了越野和科幻感的新物種，這一點從車頂設定的無人機起落區就有所展現了。
内飾方面還沒公布任何相關資訊，坐等我們的後續報道吧。而動力方面确實有值得關注的地方，新車預計采用鲲鵬動力總成，鲲鵬動力未來不僅有2.0T動力還有1.0T、3.0T發動機，可以滿足不同消費者的不同需求。作為參考，T-X的硬派越野版本預計會搭載2.0T發動機，并且會衍生出燃油版、輕混版、插混版不同的車型，四驅系統方面将搭載自适應智能适時四驅、電四驅以及自适應調節主動懸架等配置，反正别人有的它也盡力有。
T-X作為一個系列車型，屬于奇瑞旅行+生态的一份子，未來還會衍生涵蓋硬派越野、越野風格SUV、皮卡、旅行車等多款車型，算是挑起捷途品牌向上的大梁，就看以後怎麼宣傳了。
BJ60
看到坦克300的勢頭這麼好，北京越野也準備向越野市場發起新的沖擊，全新車型BJ60也即将跟大家見面。從曝光的諜照來看，BJ60看起來塊頭很大，依舊采用大家熟悉的五孔式進氣格栅，兩側采用了大量的圓角矩形設計，車身側面較高的輪眉設計、雙六輻式輪圈，跟前文兩款車一樣，野味十足。
新車的長寬高分别為5020/1955/1925mm，軸距為2800mm，這就意味着這車看着氣場大，坐裡面也夠寬敞，第二排座椅可以實作比例放倒，再加上後排的地闆比較平整，這個腿部空間也會比較的充裕。
内飾方面，BJ60也跟上了潮流，三輻式多功能方向盤、疑似全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏等等，硬派越野也可以科技，硬漢也可以柔情嘛。大家還能隐約看到新車的空調控制台處将會采用比較正常的旋鈕+按鍵設計。動力方面，BJ60會提供4種動力供消費者選擇，分别為2.0T+8AT、2.0TD（48V）+8AT、2.0T（48V）+8AT以及增程式。
它在日常使用中也有着城市SUV的舒适性，偶爾休息想放松自我的話，它能讓你安心地浪。對比了一下，BJ60的競品肯定也包括坦克500，然而坦克500的價格又不算低，是以在綜合産品力沒有相差太多的時候，更低門檻的定價或許更有吸引人。
北京越野目前擁有BJ40、BJ80、BJ90等車型，而BJ60的到來就是彌補BJ40與BJ80之間的車型空間，售價區間預計會在20-35萬元，如果最低配有車而且配置不差的話，估計會是最好賣的車型了。
完
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