比亞迪軍艦系列首車進店，去漢字化換車标！快和省油兼得
現在隻要在國内想選擇新能源車型，比亞迪就是一個很難繞開的汽車品牌，就拿插電混動細分市場來說，去年比亞迪一家就拿下了7成左右的份額，這種新能源統治力是很強的。更關鍵的是現在比亞迪插電混動技術打出了自己的金字招牌，也就是所謂的超級混動技術架構。随着該技術的成熟，除了王朝系列産品之外，又衍生出了海軍系列以及海洋生物系列，最近海軍系列旗下首款車型比亞迪驅逐艦05已經到店。
該車型和比亞迪秦plus基本上屬于兄弟産品，不過尺寸定位明顯有了一點越級的趨勢，雖然宣稱還是緊湊型，但車身總長達到4780mm接近一些入門B級車水準，軸距2718mm倒是不算太大，後排空間表現很主流。
隸屬于全新海軍系列産品，設計語言發生了巨變，不再使用原來王朝系列家族dragon face龍臉設計語言，而是采用了更新穎的無邊框進氣格栅，更主要的是外觀内飾去漢字化，王朝系列漢字車标消失不見，取而代之的是byd開放式扁平英文字母自發光标志，這是去年比亞迪才設計更換的全新logo。
車内雖然還是液晶儀表搭配自适應旋轉大螢幕，整個台面與王朝系列差異不算大，但是其他部位明顯吸收借鑒了比亞迪海豚車型的風格，尤其拼色座椅看起來活潑多了。
如今全新的比亞迪超級混動DMI動力總成和原來的dm系統有了本質差別，比亞迪驅逐艦05将搭載一台混動專用1.5L自然吸氣發動機，弱化了内燃機的存在感，大多數情況下不用汽油機直接驅動車輪，而是像一些增程器車型一樣用來發電，再加上發動機本身結構去掉了大量的備援，能用電控的全部用電控，運轉效率大幅提升。
真正的驅動力來源于電機，驅逐艦05車型提供兩種動力配置，一種電機最大輸出180馬力，一種達到197馬力。因為有内燃機當發電機存在，是以不需要太大的電池組，比亞迪驅逐艦05入門版本滿電續航裡程隻有46公裡，長續航版本101公裡，這對比純電動車型都很弱，但是如果跑長途，該車型反而比純電車更放心。
現在的懸念也就是定價了，比亞迪驅逐艦05最終價位政策可能會低于王朝系列，盡量壓低超級混動車型的價格門檻，如果門檻壓低到10萬以内，将會是一款具有劃時代意義的重磅新車，朗逸軒逸卡羅拉那些産品面對這樣的比亞迪，完全就是降維打擊的感覺。
問題來了，你猜測比亞迪驅逐艦05價位門檻是多少？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。