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比亚迪军舰系列首车进店,去汉字化换车标!快和省油兼得

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现在只要在国内想选择新能源车型,比亚迪就是一个很难绕开的汽车品牌,就拿插电混动细分市场来说,去年比亚迪一家就拿下了7成左右的份额,这种新能源统治力是很强的。更关键的是现在比亚迪插电混动技术打出了自己的金字招牌,也就是所谓的超级混动技术架构。随着该技术的成熟,除了王朝系列产品之外,又衍生出了海军系列以及海洋生物系列,最近海军系列旗下首款车型比亚迪驱逐舰05已经到店。

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该车型和比亚迪秦plus基本上属于兄弟产品,不过尺寸定位明显有了一点越级的趋势,虽然宣称还是紧凑型,但车身总长达到4780mm接近一些入门B级车水平,轴距2718mm倒是不算太大,后排空间表现很主流。

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隶属于全新海军系列产品,设计语言发生了巨变,不再使用原来王朝系列家族dragon face龙脸设计语言,而是采用了更新颖的无边框进气格栅,更主要的是外观内饰去汉字化,王朝系列汉字车标消失不见,取而代之的是byd开放式扁平英文字母自发光标志,这是去年比亚迪才设计更换的全新logo。

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车内虽然还是液晶仪表搭配自适应旋转大屏幕,整个台面与王朝系列差异不算大,但是其他部位明显吸收借鉴了比亚迪海豚车型的风格,尤其拼色座椅看起来活泼多了。

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如今全新的比亚迪超级混动DMI动力总成和原来的dm系统有了本质区别,比亚迪驱逐舰05将搭载一台混动专用1.5L自然吸气发动机,弱化了内燃机的存在感,大多数情况下不用汽油机直接驱动车轮,而是像一些增程器车型一样用来发电,再加上发动机本身结构去掉了大量的冗余,能用电控的全部用电控,运转效率大幅提升。

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真正的驱动力来源于电机,驱逐舰05车型提供两种动力配置,一种电机最大输出180马力,一种达到197马力。因为有内燃机当发电机存在,所以不需要太大的电池组,比亚迪驱逐舰05入门版本满电续航里程只有46公里,长续航版本101公里,这对比纯电动车型都很弱,但是如果跑长途,该车型反而比纯电车更放心。

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现在的悬念也就是定价了,比亚迪驱逐舰05最终价位策略可能会低于王朝系列,尽量压低超级混动车型的价格门槛,如果门槛压低到10万以内,将会是一款具有划时代意义的重磅新车,朗逸轩逸卡罗拉那些产品面对这样的比亚迪,完全就是降维打击的感觉。

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问题来了,你猜测比亚迪驱逐舰05价位门槛是多少?欢迎评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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