“日本制造”靠不住？一天脫軌3次，美國華盛頓地鐵過半列車停運

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當地時間10月18日淩晨，華盛頓地區的地鐵系統突然宣布暫停一半以上的列車，因為車輪和車軸出現問題，很容易導緻出軌。

美國火車出軌，華盛頓郵報

上周，華盛頓地鐵藍線上的一列火車在阿靈頓公墓站附近出軌，證明與設計缺陷有關。華盛頓大都會地區交通管理局（WMATA）安全委員會下令撤回整個7，000系列。據了解，安委會發現車輛存在設計缺陷，導緻列車車輪在軸上拉伸過寬，容易導緻車廂脫軌。

随後，調查發現，同一條線路在同一天早些時候至少兩次脫軌，但另外兩列火車自己"重新進入軌道"，是以沒有引起注意。

華盛頓地鐵系統是美國第二繁忙的地鐵系統，延誤導緻嚴重的高峰時段交通延誤，因為停運的火車占線路的60%，華盛頓的學校告訴學生提前為學校和學校做準備。

據悉，日本川崎生産的"7000系列"列車目前正在華盛頓地區運作的最新列車，占列車總數的60%。

喬治梅森大學默特斯中心城市項目主任薩利姆·費爾斯（Salim Firth）檢查了"7000系列"的514輛地鐵車廂，并表示華盛頓地鐵列車的車軸故障急劇增加，2017年隻有兩輛，今年隻有39輛。

美國國家運輸安全委員會主席詹妮弗·霍曼迪（Jennifer Homandi）表示，地鐵列車的設計缺陷可能不僅限于華盛頓的交通系統。

"我們擔心美國的其他交通系統，"霍曼迪建議，并建議所有美國運輸營運商都需要檢查火車的安全性。（綜合閉路電視新聞、極端新聞）