不知道你們發現沒有，現在國内的消費者越來越理性了，比方說在買車這事兒上，大多數消費者首先都會考慮到實用性，面子方面的問題似乎被排到了第二位！其中宏光MINI EV的持續高銷量就說明了一切。花個小幾萬，買台顔值線上的小車車代步，似乎已經成為了現在消費者們的普遍訴求，不争名、不争利、不争面子，這三不争似乎已經成為了當代消費者的消費理念，其實不光是國内消費者如此，國外的消費者也是如此，此前還看到網上有消息稱日本群眾就非常希望宏光MINI EV能夠出口到他們國家，為什麼呀？因為宏光MINI EV這價格實在是太誘人了！
或許正是因為這理性消費觀念的出現，國外的汽車廠商們也開始慌了，開始傾向于造這所謂的“實用性強”的汽車，這不最近鈴木新Baleno就釋出了最新官圖，據說這車在印度的起售價僅為63.5萬盧比，換算為人民币大概在5.3萬元左右。按照人民币的價格來算，雖然這車比宏光MINI EV價格貴一點，但是話說回來，貴有貴一點的道理，畢竟宏光MINI EV僅僅隻是微型車，而鈴木新Baleno則是一款小型車，相比之下，鈴木新Baleno各個層面還是要優秀得多！
官方稱此次鈴木新Baleno為全新改款車型，但在我看來，這僅僅隻能算得上一次換代，因為相較于舊款鈴木Baleno而言，它的開發平台依舊沒變。不過在外觀方面和配置方面，它還是做了些許精進和一些更新。雖然看起來沒有多驚豔，但是對于這價格的車型而言，誰又會在乎驚豔的外觀呢？畢竟，隻要實用性強就OK！在空間方面，它的車身長*寬*高和軸距與大衆Polo相近，鈴木新Baleno長*寬*高和軸距分别為3990mm*1745mm*1500mm和2520mm，雖然沒有太出衆的内部空間，但還是那句話，誰在乎呢？不過這可比宏光MINI EV的空間要大得多，并且後備廂容積達到了339升，放幾個行李箱那也是妥妥的！
内飾和配置部分，可以看到，它并沒有花裡胡哨的“打扮”，妥妥的實用性設計，雖然看起來有點古闆，不過好在該有的東西都有。而且你可别小看這車，它可是還有6安全氣囊、擡頭顯示和360°全景影像，甚至還能實作手機互聯，就這些配置來看，有麻雀雖小五髒俱全那味兒。
另外，鈴木新Baleno搭1.2L和5速手動/5速AMT變速箱，意外的是，它還是搭載的4缸機，從發動機大小來看，鈴木新Baleno油耗不會很高，是以實用性的話又進一步得到了展現。或許正是因為鈴木新Baleno拿出了這麼多有誠意的東西，并且價格還這麼便宜，國内的網友就忍不住評論了，他說：“這車要是在中國，5.3W不得賣瘋了？”
說實話，也确實是這樣，估計如果按照原廠出品，進口國内之後不改變配置以及動力組合，它應該會賣爆，到時候甚至連宏光MINI EV的市場就有可能被搶占掉，不過話說回來，進口國内不做改動對于這個外來産品而言似乎不太現實，而且因為各種稅務的緣故，它的價格也不可能不漲，是以，咱們也就隻有“酸”的份了！