近日，楓葉60S正式上市了，新車是吉利和力帆合資推出的首款換電車型，一共推出了兩款車型，官方指導價為13.98-16.98萬元。新車雖然是全新的汽車品牌，但是從它的外觀設計，還是能看出吉利帝豪GL的影子。值得一提的是，它還支援充電和換電兩種模式，NEDC續航裡程為415公裡，主要是用作網約車。下面我們就來看看楓葉60S有什麼亮點吧。
楓葉60S的外觀采用了家族式的設計語言，前臉采用了封閉式的進氣格栅，格栅内部使用了楓葉造型的車标，兩側的“鷹眼”大燈造型非常犀利，且與格栅相連，還搭配上鍍鉻飾條進行裝飾。下包圍采用的是熏黑的三段式設計，兩側“獠牙式”的導流槽增強了車子的運動感，整體的造型确實是和吉利帝豪GL的造型沒有太大差别。
楓葉60S的定位為純電緊湊型轎車，它的車身尺寸為4730*1804*1530mm，軸距為2700mm。它的車身造型和吉利帝豪GL也是基本上保持一緻的，車身腰線非常硬朗淩厲，搭配上雙五輻式的輪毂造型，展現出了不錯的運動感和肌肉感。尾部采用了上翹的“小鴨尾”造型，兩側的尾燈造型非常狹長犀利，搭配上帶英文辨別的熏黑飾條進行連接配接，車牌處也使用了内凹的設計，下包圍則使用的是熏黑的貫穿式造型，看起來具有不錯的層次感。
新車的内飾采用了簡潔的古建築設計風格，車内配備了平底的三輻式多功能方向盤，嵌入式的8英寸中控屏為選裝，搭配上旋鈕式的換擋機構，整體的檔次感還是做得不錯的，就是科技感打造得比較一般。車内以黑色為主色調，搭配上鍍鉻飾條和紋理飾闆進行裝飾，增強了内飾的質感，營造出了較為溫馨的居家氛圍。
空間方面，2700mm的軸距在同級裡還是比較有優勢的，車内的空間也比較充裕，而且車内的儲物空間多達17處，實用性是非常高的。配置方面，楓葉60S配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動、後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、外後視鏡電動調節/加熱、空調後排出風口、自動空調、ESP車身穩定系統和ABS刹車防抱死系統等配置。
動力方面，楓葉60S全系搭載的是最大功率為100kW的電動機，最大扭矩為230N·m，續航方面，提供了容量為51.8kWh的磷酸鐵锂電池和52.56kWh的三元锂電池，NEDC續航裡程分别為407公裡和415公裡。值得一提的是，它提供了30分鐘直流快充模式，還支援60秒換電模式。
結語：楓葉60S主打的是網約車、計程車的市場，而且它是一款支援換電的車型，“換電”是一個比較新鮮的東西，在吉利和力帆合資公司的規劃中，未來将會有大量的換電站覆寫近百個核心城市，還是比較讓人期待的。