“混聯是全球最好的新能源技術，智能DHT是最好的混聯。”如此自信的話，來自于3月1日魏牌摩卡DHT-PHEV上市釋出會上，魏牌管理層的發言。此次魏牌摩卡DHT-PHEV新車共推出2款車型，售價29.5萬元-31.5萬元。據悉，作為智能DHT與咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV擁有NOH高階智能駕駛，以及目前業内領先的204km WLTC超長純電續航。
據《2021年度中國城市通勤監測》報告顯示，全國42個城市日均通勤距離達到38公裡，58%的純電使用者期望一周隻充1次電。從用車的角度來說，車主還是不想因為續航、補能等為出行用車增加焦慮。這樣的使用場景，此次釋出的摩卡DHT-PHEV算是極有針對性。
與大多品牌采用NEDC資料不同，摩卡DHT-PHEV采用了測試标準更為嚴格的WLTC去丈量續航。具體來看，兩驅長續航版可實作WLTC百公裡饋電油耗低至5.55L，WLTC 204km電動續航；綜合續航實作1000+km，遠遠勝于30萬級增程式造車新勢力WLTC隻有890km的綜合續航。同時還支援最高60kW的快充，徹底打破純電帶來的續航焦慮，充電35分鐘即可實作通勤一周的需求。
對此，魏牌CEO李瑞峰表示，摩卡DHT-PHEV旨在開創“0焦慮智能電動”全新品類，實作 “續航0焦慮” “駕乘0焦慮”“座艙0焦慮”，以此進軍中國高端新能源市場。據介紹，魏牌的智能DHT混聯技術是高內建、高效能、多模驅動的油電系統，涵蓋兩種動力形式，三套動力總成，可實作EV行駛、混聯驅動、串聯驅動等多種工作模式，能實作全速域、全場景的高效運作，在滿足強大動力性能的同時，兼顧純電城市代步。
瞄準高端市場，摩卡DHT-PHEV嘗試以50萬的标準定義30萬級的豪華體驗。全系标配“小魏同學2.0”、64色無極變色氛圍燈、nappa座椅、哈曼Infinity12揚聲器高保真立體環繞音響，再加上超靜音NVH聲學覆寫、PM2.5主動淨化系統、主題空間香氛系統、負離子空氣氧吧等，從“視、聽、觸、嗅”等次元将舒适做到極緻，讓中國自主品牌也有專屬的豪華基因。
值得注意的是，目前摩卡已以Coffee 01的身份進入德國市場，助力推進魏牌的全球化程序，該車符合最嚴苛的歐6d排放标準，具備與BBA同台競技的真實力。據透露，魏牌售價海外體驗中心将建在汽車最高勢能的德國柏林，在今年10月法國巴黎車展，魏牌還計劃将更豐富的産品序列帶入歐洲。
【點評】
造車不是搞噱頭。有業内點評新勢力是“3分造車7分說”，相對而言傳統車企更實在，踏實研發、低調做車，魏牌更自诩是“7分造車3分說”，不懂新勢力的營銷套路。其實，造車并沒有所謂“新勢力”，而是隻有新技術。技術實力才是時代前行的底層邏輯，也是品牌進步的根本。目前魏牌背靠長城集團，擁有了全球頂尖的新能源技術，全部精力也可以ALL IN在創造更好的産品上。
文/廣州日報·新花城記者：鄧莉
圖/廣州日報·新花城記者：鄧莉
廣州日報·新花城編輯：趙冬芹