封面新聞記者 李繼龍
《2021年度中國城市通勤監測》報告顯示，全國42個城市日均通勤距離達到38公裡，58%的純電使用者期望一周隻充1次電，從用車的角度來說，車主還是不想因為續航、補能等為出行用車增加焦慮。
而面對新中産出行焦慮的時代難題，追求更好，更強，更領先的魏牌始終在不斷進階，保持進步，全面轉型高端新能源市場，摩卡DHT-PHEV就是其中的産物。新車于3月1日晚正式上市。共推出兩款車型，售價為29.5萬-31.5萬元。
釋出會現場，魏品牌CEO李瑞峰表示，集全球領先技術和優勢資源的摩卡DHT-PHEV的上市，是打響魏牌沖擊高端新能源市場的第一槍。
據介紹，魏牌的智能DHT混聯技術，已達到全球領先水準。這套高內建新能源系統，涵蓋兩種動力形式，三套動力總成，是全球首創的在全速域效率、駕駛感受、智能化程度等方面領先的新能源架構，擁有行業領先的NOH高階智能駕駛輔助系統和行業唯一的204km WLTC超長純電續航。
同時，這套油電系統，可實作EV行駛、混聯驅動、串聯驅動等多種工作模式，真正做到結構性變革和引領式創新，實作全速域、全場景的高效運作，在滿足動力性能的同時，兼顧純電城市代步。
此次上市的兩驅長續航版，可實作WLTC百公裡饋電油耗低至5.55L，WLTC 204km電動續航，綜合續航超過了1000+km。而高性能電四驅系統最大功率為355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百。
此外，新車搭載的NOH智慧輔助駕駛系統，開創性地将車載導航、高精地圖和HWA高速駕駛輔助系統融合，可實作彎道超車、安全避讓、隧道通過、出入高速匝道等6大出行場景。
值得一提的是，今年上半年，摩卡将以Coffee 01的身份正式登陸德國市場，以超長純電續航、賽車級動力性能，領先的智能化體驗，以及符合最嚴苛的歐6d排放标準等産品優勢亮相。