銷量的飙升，是科技的沉澱與創新
奇瑞作為一個沉澱了25年的國有車企，2019年3月28号在推出子品牌星途（EXEED）首款車型後在國内掀起了一波熱潮，在即将到來的3月，星途将上市全新車系追風ET-i。在1月7日伴随着星核動力ET-i全擎超混動力架構技術的正式釋出後，星途品牌也正式邁向新能源領域，追風ET-i将搭載着這項核心技術，迎來超強更新。
新車共推出2款車型，包括禦風行版和乘風起版，官方指導價15-16萬元。同時，星途追風ET-i推出了七重購車豪禮，其中包括四重購車禮遇和三重用車禮享。給到使用者十足的誠意。
高顔值，硬實力，拒絕“徒有其表”
外觀方面，新車的設計依舊有幾分奇瑞的影子，延續了燃油版追風的外觀，采用了分體式的設計，格栅處三條富有肌肉感的飾條橫向排列延伸至霧燈區，提升了視覺張力，兩側燈組内嵌4顆LED光源，點亮後非常璀璨奪目，炯炯有神。車側整體線條流暢，搭配多幅式輪毂，看上去運動十足。作為追風的“油改電”版本，追風ET-i在車尾處增加了PHEV辨別，充電口被設定在了左前輪眉上方。
車身尺寸方面，追風ET-i的長寬高分别為4533mm/1848mm/1699mm，軸距2670mm，此外新車提供了3種車漆顔色選擇，分别為李太白、司馬灰、紀曉藍。
在極具運動風的外觀之下，其内飾的設計也是可圈可點的。新車配備了律動的流光氛圍燈，真皮頭等艙豪華座椅，中控台采用軟質材料包裹，輔以黑色皮革和銀色飾闆的加持，同樣有着不錯的層次感，整體看上去高檔了不少。配置上，搭載了雙12.3英寸懸浮式液晶屏的設計，強調了科技感，内置Lion雄獅智雲4.0系統，可進行語音互動、AR實景導航等功能，并且支援FOTA雲端更新。
放眼未來，“超混”技術潛力無限
動力方面搭載了行業唯一的“星核動力ET-i全擎超混動”動力架構，“3擎3擋9模11速”優勢，結合智能化控制系統、高性能的電池組所構成的動力架構，集合“強動力、超平順、長續航、極省油”為一身，其性能已經實作了中國混動技術從1.0階段向2.0階段的跨越。發動機最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，官方宣稱其續航裡程超過1000km，純電續航裡程達105km，饋電油耗為4.8L/100km，綜合油耗1.0L/100km，百公裡加速時間6.8s。
汽車網評：星途ET-i的推出對于在大城市需要綠牌，又預算不高的人來說值得考慮。超過1000km的續航可以讓你無續航焦慮，既能獲得不錯的動力的同時，又能在油耗方面做到很好的平衡。
在這個“拼爹”的時代，奇瑞子品牌星途能取得不凡的成績，得益于奇瑞常年的技術沉澱與過硬的産品性能，為其積累下良好的口碑，星途ET-i不負衆望，2021年銷量同比增長了121%。如若在技術向上突破，星途的高端之路或将迎來自己的星辰大海。