近日，湖北十堰市人民政府、東風汽車集團有限公司簽署《關于推動東風公司十堰基地高品質發展戰略合作協定》。雙方将着力把東風十堰基地建成一流商用車和軍車基地、經濟型電動車基地、汽車零部件和裝備生産基地，到2026年實作整車産量50萬輛（不含東風小康），力争62.5萬輛；實作産值1200億元，力争1400億元。
十堰是東風公司中重卡和零部件業務的核心基地，東風十堰基地也是十堰的重要經濟支柱。“十三五”期間，十堰市政府與東風公司攜手實施《共建現代汽車城戰略合作架構協定》及相關子協定，促進東風十堰基地轉型更新和高品質發展，推動十堰從“中國商用車之都”進入“商乘并舉、油電并重”時代。為促進雙方“十四五”戰略目标實作，十堰市政府和東風公司此番達成2022年-2026年新戰略合作協定。
東風公司以汽車産業帶動十堰發展，助力十堰“經濟倍增、跨越發展”。建設一流商用車生産和創新基地，助力十堰建成中國商用車創新中心，到2026年實作産量22萬輛，力争26.5萬輛；培育和發展華神品牌，将東風特商打造成為國内優秀的特種商用車企業，到2026年實作産量4萬輛，力争5萬輛。建設一流的軍車生産基地，鞏固東風越野車軍車第一品牌領先優勢，力争到2026年實作産量1萬輛。建設一流經濟型乘用車生産基地，加快推進30萬輛東風經濟型電動車項目建設，布局A0、A00級新能源乘用車産品，到2026年實作産量23萬輛，并力争達成30萬輛産能規劃。推動東風零部件集團成為國内領先和國際一流的汽車零部件科技集團，力争到2026年實作全集團産值200億元。
東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風說，十堰是東風事業的發祥地，是東風核心産業基地之一，是“東風人”的精神家園。目前，東風公司國企改革基本完成，經營結構和産業結構調整到位，正牢牢把握汽車消費更新趨勢，積極推動汽車産品、技術和服務模式創新，大力促進數字化背景下營銷和服務變革。新的一年，東風公司将全力支援十堰新能源汽車産業發展、加快推進東風汽車博物館建設、不斷做大做強商用車、推進智能網聯汽車場景建設，共同培育壯大新的增長點，為十堰“經濟倍增、跨越發展”作出積極貢獻。
同時，十堰市政府鼎力支援和推進“東方風起”計劃實施，堅持“東風優先”，2022-2026年政府政策支援力度不低于“十三五”期間。
十堰市委書記胡亞波表示，十堰是東風的“老家”、東風的“延安”，東風公司是托起十堰發展的底盤。長期以來，十堰與東風血脈相連、同甘共苦、休戚與共，結下了深厚的情誼。目前，十堰正按照省委省政府賦予的“鄂西省域區域性中心城市”定位，圍繞“經濟倍增、跨越發展”目标，加快建設“三中心三城市”。希望東風公司更大力度支援十堰，不斷拓寬合作領域，提升合作層次，擴大合作範圍，在項目布局上優先投資十堰，在産業配套上優先選擇十堰，在産品研發上優先考慮十堰，進一步促進政企關聯，推動東風公司十堰基地高品質發展。十堰将一如既往把東風的事業當作自己的事業，堅定不移支援東風、服務東風、依托東風、發展十堰，全方位加強政企合作、深化政企共建，努力為東風公司在堰發展營造更好環境、創造更佳條件。在協定實施中，将進一步細化合作内容，列出時間表、明确任務圖、形成項目清單，確定戰略合作協定務實推進、落地見效。
據悉，“十四五”期間，東風公司将在十堰基地投入330多億元，到2025年實作銷量116萬輛（含東風小康56萬輛）。2021年，十堰基地生産汽車50萬輛，實作工業總産值784億元，銷售汽車50萬輛，銷售收入878億元，增加值94億元。預計2022年，十堰基地可生産汽車69.6萬輛，同比增長31%，工業總産值897億元，同比增長13%，增加值106億元，同比增長12%。（經濟日報記者 柳潔 通訊員 劉晨鑫）
圖為東風公司商用車十堰生産基地。經濟日報記者柳潔攝
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