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西班牙測試最後一天:梅奔車手占據圈速榜前二

劉易斯·漢密爾頓和喬治·拉塞爾在西班牙季前測試的最後一天,分别跑出了第一和第二快的單圈成績。

西班牙測試最後一天:梅奔車手占據圈速榜前二

拉塞爾上午登場,漢密爾頓在下午結束時搶到了圈速榜第一的位置,跑得比後面的塞爾吉奧·佩雷斯和馬克斯·維斯塔潘的紅牛更快,盡管使用的是更軟的輪胎。阿斯頓·馬丁的塞巴斯蒂安·維特爾則進入了前五名。

幾名隊友雙雙緊随前五名,兩名法拉利車手排在兩名威廉姆斯車手之前,邁凱倫車隊的丹尼爾·裡卡多和蘭多·諾裡斯排在第十和第十一位。

當天上午出現了大量的紅旗,準确地說是五次,在周五的測試中,20名車手中隻有16人進入了賽道。

至于Alpine阿爾卑斯車隊,因液壓問題導緻他們的車後部發生了小火災,這導緻他們的車手在12圈之後就隻能作壁上觀了。

阿斯頓·馬丁維特爾的賽車也在上午遭遇了漏油,這導緻蘭斯·斯托爾無法在下午駛上賽道。

西班牙測試最後一天:梅奔車手占據圈速榜前二

阿爾法·羅密歐的周冠宇上午進入了砂石緩沖區,而他的隊友瓦爾特利·博塔斯下午隻跑了10圈。

小紅牛隻由皮埃爾·加斯利在上午跑了40圈,整個下午則都被困在車庫裡。

在最後一天測試中,賽道執法人員派出了撒水車來濕潤地面,倍耐力和車隊希望獲得關于半雨胎和全雨胎的關鍵資料。

車手們第一次能夠在有花紋的輪胎上感受賽道,與幹燥的條件相比,最初的圈速慢了20秒。

漢密爾頓和威廉姆斯的亞曆山大·阿爾本最終完成的圈數最多,達到了94圈。

在最後一天測試臨近結束時,漢密爾頓換上了C5輪胎,佩雷斯都則換上了C4輪胎,他們兩個開始刷圈速。

七屆世界冠軍随後以1分19秒138的成績占據了圈速榜的榜首,這是三天測試中的最快圈速,而墨西哥車手以1分19秒556排在第三。

官方的季前測試将于3月10日至12日在巴林進行。

Day 3 圈速榜

1 Lewis Hamilton, Mercedes, 1:19.138, C5 [tyres] – 94 laps

2 George Russell, Mercedes, 1:19.233, C5 – 66 laps

3 Sergio Perez, Red Bull, 1:19.556, C4 – 74 laps

4 Max Verstappen, Red Bull, 1:19.756, C3 – 59 laps

5 Sebastian Vettel, Aston Martin, 1:19.824, C5 – 48 laps

6 Charles Leclerc, Ferrari, 1:19.831, C3 – 44 laps

7 Carlos Sainz, Ferrari, 1:20.072, C3 – 92 laps

8 Alex Albon, Williams, 1:20.318, C4 – 94 laps

9 Nicholas Latifi, Williams, 1:20.699, C4 – 13 laps

10 Daniel Ricciardo, McLaren, 1:20.750, C3 – 86 laps

11 Lando Norris, McLaren, 1:20.827, C3 – 52 laps

12 Fernando Alonso, Alpine, 1:21.242, C3 – 12 laps

13 Zhou Guanyu, Alfa Romeo, 1:21.939, C3 – 41 laps

14 Pierre Gasly, AlphaTauri, 1:22.469, C4 – 40 laps

15 Nikita Mazepin, Haas, 1:26.229, C3 – 9 laps

16 Valtteri Bottas, Alfa Romeo, 1:30.433, C3 – 10 laps

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