随着國内汽車保有量的不斷增加，交通狀況越來越複雜，大陸的交規以及交通設施也更加全面。紅綠燈是訓示車輛和行人通行的信号燈，是最重要的交通訓示牌之一，很多車主可能沒有發現，不知不覺間大陸的紅綠燈也進行了更新換代。
以前國内的紅綠燈采用倒計時設計，有的紅綠燈全程帶讀秒設計，有的紅綠燈倒數10秒的時候才會開始倒計時。以上這兩種紅綠燈都有清晰的讀秒和倒計時，車主可以根據紅綠燈的剩餘時長進行預判。
2021年大陸部分城市更換了新國标紅綠燈，這種紅綠燈最大的變化就是取消倒計時設計。2022年大陸将有更多城市逐漸換成新國标紅綠燈，車主們滿腹怨言，認為新型紅綠燈害人不淺，還不如換回以前。
新型紅綠燈第1個改變就是取消了倒計時設計，有關部門取消紅綠燈上的倒計時是為了讓車輛經過十字路口的時候控制車速，避免倒計時快要結束時車輛加速通過。
可是車主卻對這個設計意見很大，山東車主劉先生說，新型紅綠燈換上三天他就闖了兩次紅燈，被扣12分，現在需要重學科目一。紅綠燈取消倒計時設計不友善路人和車主進行預判，還不如換回以前。
紅綠燈采用倒計時設計主要有以下幾個優點：
第一，安撫行人和車主的情緒。
行人和司機等紅燈的時候情緒比較煩躁，紅綠燈上有倒計時設計，大家可以通過倒計時判斷綠燈亮起的時間，司機和路人都不會很着急。
第二，降低司機路人的僥幸心理。
紅綠燈顯示倒計時數字，路人和行人看見倒計時快要結束的時候，可以提前停下來等。如果紅綠燈取消倒計時設計，很多司機可能會有僥幸心理，經過十字路口的時候突然加速。
第三，減少違章機率。
綠燈快要結束的時候車主可以主動減速，避免闖紅燈。如果取消倒計時設計司機根本不知道紅燈何時亮起，很可能不知不覺就闖紅燈了。
第四，加快起步時間。
紅綠燈加入倒計時設計後，車主可以觀察綠燈還有幾秒亮起，綠燈快要亮起的時候司機可以提前挂d擋松開手刹，節省起步的時間。
新國标紅綠燈怎麼看？
目前國内普及的新國标紅綠燈一共有三塊面闆，大家隻需要牢記直行的時候看中間面闆，紅燈停，綠燈行。右轉的時候紅燈停，綠燈行。
左轉的時候紅燈停，綠燈行，左轉燈不亮時看直行燈，綠燈亮可以直行，紅燈不亮不能走。
編輯點評：
新國标紅綠燈一共有三塊面闆，到底怎麼走？不但要看左轉和右轉的信号燈，還要觀察中間的燈是否亮。很多開了十幾年車的老司機都被新國标紅綠燈繞暈了，根本不知道怎麼走。
不少車主吐槽新國标紅綠燈看起來複雜，難以了解，還取消了倒計時設計，一點都不實用，大家又是怎麼想的呢？
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