一款配置高的豪華車型，路虎衛士110尾箱還有空調，但有什麼用
文/夙靳霁
路虎是很早一批進入到國内的豪華汽車品牌，是以在當時很受國内消費群體的追捧。而路虎的辨別也成為了“土豪”的象征，但是在近幾年，豪華品牌在國内同樣有着很大的競争，似乎在國内汽車市場中，就沒有一家獨大的可能性。
但是有這個經濟基礎的消費群體，需求也同樣不會處在一個次元，車型除了要有美觀的高顔值之外，在配置、動力層面至少要符合這個價位，這樣的消費才會有意義。而在路虎當中，衛士無論是在顔值方面，還是在口碑方面，都是路虎家族的頂梁柱。
尤其是在幾經疊代更替之後，它的産品力就變得愈發突出。目前衛士有着90版本，也有着110版本，90版本是衛士新誕生的三門車型，除了尾箱門之外，左右兩側各有一個車門。而110版本則是傳統的SUV結構，除了尾門，左右兩側各有兩個門。
這也就進一步細化了消費群體的選擇性，有人喜歡精緻小巧，那麼選擇90版比較合适，有人喜歡霸氣大空間，110就會比較值得考慮。這兩個車型版本主要差異在車身結構方面，在外觀設計層面保留了一緻的設計手法，均有着路虎家族的設計語言。
這款車型的外觀屬于時尚風格，在幾經更疊之後，車型雖然依舊硬派，但線條和選用的設計元素都相對柔和。它的整體外觀偏向于精簡風格，但卻處處透露着細膩感。這款車型的格栅設計并不突兀，甚至是有點秀氣，但卻契合車身整體的霸氣形象。
其中110版本是一款大體量車型，是以它在側面的視覺效果很寬大，但為了契合車身整體的形象設計，它采用了隐私玻璃，并且abcd柱均采用了高亮熏黑塗層配色，在視覺效果上和隐私玻璃融為了一體，是以整個車頂配合車身，比例恰到好處。
這款車型在d柱部分可以選裝折疊式車頂梯，選裝費用在6268元。另一側的d柱部分可以選裝外挂式擴充行李箱，費用在6539元。但這兩個選裝配置，個人感覺折疊式車頂梯更加實用一些，可以通過這個梯子上到車頂。雖然外挂行李箱内可以放置物品，相當于空間擴容，但很少有人會選擇在這處行李箱中放置重要物品。
尾門是這類型車慣用的側開形式，是以它的備胎可以挂放在尾門上，車型尾部的棱角感會比較明顯，并且它的尾燈也采用了方形，尤其是兩側并列的小方塊，這屬于它的尾部轉向燈，在點亮之後視覺效果非常柔和。
打開尾門之後，會發現它的尾箱内部有一個空調出風口，以及空調溫度旋轉鈕。很多人可能會想，尾箱内為什麼要安裝空調？其實也有可能是給家裡的寵物使用，有時候我們出門露營，可能會帶着自家的寵物，尾箱内有空調，也可以顧及到自家的寵物。
總結：
回顧以往的路虎衛士，它其實并沒有這麼多的精緻感，當時的路虎衛士有着傳統且硬派的性格特點，它沒有提供很高的舒适感，但在越野能力上非常強悍。現如今的路虎衛士在越野能力上依舊不減當年，但它的外觀設計卻多了許多細膩，且柔和的調性，更多是一種斯文中透露着霸氣感，像是西裝革履的惡人形象，但也正是這個時代所欣賞的展現方式。車型在越野能力的基礎上多了家用取向，舒适度是它後來融入其中的，包括車内的許多小挂鈎、小儲物槽，也都是為了友善使用者出行使用。