文/岸青
一直以來，豪華品牌BBA都是人們離不開的探讨話題，高昂售價的他們往往有着不少令人驚豔的動力性能或者配置，而百萬級的豪車更是引起不少人的關注，今天我們就來看一款純進口的百萬級豪車——奧迪S7。
目前奧迪S7在售版本僅一款車型，為2022款 2.9 TFSI quattro版本，依舊是純進口品質，官方指導價為103.28萬。這個價格也使得它超過了目前在售的大多數奧迪産品，成為旗艦級的存在。
奧迪S7的官方資訊顯示，它是一款轎跑車型，不過從直覺上來看，該車的外觀偏向于優雅感，是以被不少人稱為“西裝暴徒”。前臉的進氣格栅造型依舊是大家熟悉的奧迪家族式設計，不過采用了純黑處理，而非以往的銀色飾條，六邊形的大嘴中網帶有獨特的毫米波雷達以及S7的獨特設計，十分具有辨識度。
側面的腰線設計采用了三段式，纖長的車身呈現出跑車的造型感，溜背造型以及無框車門的設計都顯得他與衆不同，并且奧迪性能車标志性的銀耳自然也不會缺失。輪胎采用了255/35 R21規格的五輻輪圈，前後均比對了紅色卡鉗，增加視覺上的亮點。
奧迪S7的尾部造型能明顯地看到四個排氣口，運動感強烈，貫穿式的尾燈帶延續了一貫的風格，後包圍處有着誇張的啞光黑擴散器設計，可以升起的後尾翼也很好地強調了其運動的屬性。
在内飾設計上，奧迪S7也沿用了科技豪華的設計理念，内飾風格和A7保持了高度一緻，用料雖然不是軟質材料包裹，但少見的碳纖維元素以及烤漆材質也符合了豪華的身價。
奧迪S7同樣采用了豪華的“三聯屏”設計，中部配備了一個10.1英寸的嵌入式中控屏，以及一個8.6英寸的功能區觸控屏，還有一個12.3英寸的全液晶儀表盤，在突出性能車的同時也在配置上拉滿。
車機系統除了标配的GPS導航系統、道路救援服務、藍牙/車載電話以外，目前支援的功能還有CarPlay、語音識别控制系統、車聯網等，暫時不具備OTA更新、面部識别等更進階功能。
方向盤采用的是大家熟悉的平底方向盤設計，支援上下+前後四向調節，并且帶有換擋撥片功能，由于采用的是真皮材質，是以握持質感較為細膩舒适。
其他配置上還有HUD擡頭顯示，電子中控鎖，電動後尾門，手機無線充電，12向電動調節座椅，座椅加熱功能，電動天窗，30色氛圍燈，自動空調等也都有配備。
此外，奧迪S7還可達到L1級别的智能輔助駕駛，具備前後駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、自動泊車、上坡輔助等配置。
全新奧迪S7作為動力性能車，搭載的是奧迪與保時捷合作研發的2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發動機，比對了48V輕混系統，最大功率可達450PS，峰值扭矩為600N·m。比對8速手自一體變速箱，官方零百加速為4.6秒，極大地滿足了車輛的動力輸出性能。
奧迪S7采用的是前後多連杆獨立懸挂的組合方式，軟硬+高低可調節，标配全時四驅系統，自适應空氣懸架等，是以在駕駛中隻會感受到車輛極緻的性能，并沒有生硬的感覺。
總的來說，作為一款售價百萬級别的豪車，奧迪S7在性能和配置上都做得不錯，将科技豪華與極緻動能完美地結合在一起。但和同級産品對比而言，各方面還有待提升。