華為智能座艙、電子外後視鏡、還有60英寸投影面積的AR-HUD擡頭顯示，光聽這幾項配置，會不會覺得我要給您介紹一輛先進的新能源電動車？我來到北京汽車位于順義的工程研究院，就要與魔方的設計師們聊一聊，這輛首款使用鴻蒙OS系統的燃油車型——魔方，它的一些設計理念。
北京魔方設計草圖
在此次活動中，共有兩位參與了魔方車型設計的設計師在現場與我們進行了講解和對話。分别是北汽造型中心外形設計總師、魔方主設計師徐明先生；以及魔方的内飾設計師周爾立先生。
徐明 魔方主設計師
周爾立 魔方内飾設計師
在去年的廣州車展上，北京汽車正式推出了這款全新的緊湊級SUV，并将其車型名定名為北京魔方。徐明表示，魔方作為北京汽車集團3.0時代的開山之作，肩負着打造“北京”品牌認知度的重要意義。
魔方的車頭打造出了一種很強的未來感，設計師将設計主題定位于“鑽石星辰”。魔方的前臉采用了時下流行的貫穿式設計，前飾條連接配接兩側造型犀利的燈組。前中網采用無邊界感的造型設計，乍一看似乎像是新能源車型上流行的封閉式格栅。但其實進氣格栅很好地與車身融為了一體，下方的镂空處理能夠為發動機提供散熱。
魔方的車側造型很柔和，不再通過硬朗的側面腰線來展現設計，設計師表示這樣可以适應更多人的審美。顔色方面，魔方提供了皓月白、耀夜黃、銀河灰、浩瀚灰、星際藍、閃影紅共計6種車身顔色。
車側最大的亮點，當屬魔方搭載的電子外流媒體後視鏡。作為首次在自主品牌車型中搭載的配置，根據官方資料顯示，電子外後視鏡比傳統後視鏡多3倍視野，遮擋面積小60%，風阻減少4%，同時在黑夜甚至雨雪天氣時，電子成像有着更佳的觀察效果。
關于電子流媒體後視鏡在内飾中的呈現效果，内飾總設計師周爾立表示：最終的效果令人滿意，尤其是内部電子顯示區域放在了門闆上，距離大家熟悉的光學鏡片位置不遠，“上手”容易，或者說看主副駕駛門闆上螢幕的過程非常自然，能把電子外後視鏡帶來的特性和優勢自然地發揮出來。
在内飾的其他方面，魔方也呈現出了一種優于普通燃油車型的科技感。魔方更多的是基于運動和科技這兩個次元進行設計，給到消費者置身太空艙般的感覺，盡可能拓展這台車在上述兩個次元給人的美感邊界。
除此之外，魔方的内飾還配備了投射面積高達60英寸的AR-HUD系統，分辨率達到了854×420像素。據悉其整個互動和UI都是内部團隊自己設計完成的，這套系統可将儀表、實景導航、輔助駕駛等資訊直接在前風擋上投射顯示，實作導航路口指引、駕駛輔助、視訊播放等功能，有效提升行車安全。
總結：經過與設計師們的溝通，我們深刻體會到了北京汽車對于魔方這塊産品的用心和決心。從充滿科技感的造型設計，到搭載電子外後視鏡和華為鴻蒙車機系統這兩個業内的“第一次”，也能夠看到北京汽車幾乎不計成本的、想要将魔方打造成燃油車型智能化的“标杆”。至于魔方能否真正的被消費者所接受，價格也是一個很重要的因素。我們4月的北京車展将為您揭曉答案。
（圖 北京汽車官方素材 文/金宗宇）