华为智能座舱、电子外后视镜、还有60英寸投影面积的AR-HUD抬头显示，光听这几项配置，会不会觉得我要给您介绍一辆先进的新能源电动车？我来到北京汽车位于顺义的工程研究院，就要与魔方的设计师们聊一聊，这辆首款使用鸿蒙OS系统的燃油车型——魔方，它的一些设计理念。
北京魔方设计草图
在此次活动中，共有两位参与了魔方车型设计的设计师在现场与我们进行了讲解和对话。分别是北汽造型中心外形设计总师、魔方主设计师徐明先生；以及魔方的内饰设计师周尔立先生。
徐明 魔方主设计师
周尔立 魔方内饰设计师
在去年的广州车展上，北京汽车正式推出了这款全新的紧凑级SUV，并将其车型名定名为北京魔方。徐明表示，魔方作为北京汽车集团3.0时代的开山之作，肩负着打造“北京”品牌认知度的重要意义。
魔方的车头打造出了一种很强的未来感，设计师将设计主题定位于“钻石星辰”。魔方的前脸采用了时下流行的贯穿式设计，前饰条连接两侧造型犀利的灯组。前中网采用无边界感的造型设计，乍一看似乎像是新能源车型上流行的封闭式格栅。但其实进气格栅很好地与车身融为了一体，下方的镂空处理能够为发动机提供散热。
魔方的车侧造型很柔和，不再通过硬朗的侧面腰线来体现设计，设计师表示这样可以适应更多人的审美。颜色方面，魔方提供了皓月白、耀夜黄、银河灰、浩瀚灰、星际蓝、闪影红共计6种车身颜色。
车侧最大的亮点，当属魔方搭载的电子外流媒体后视镜。作为首次在自主品牌车型中搭载的配置，根据官方资料显示，电子外后视镜比传统后视镜多3倍视野，遮挡面积小60%，风阻减少4%，同时在黑夜甚至雨雪天气时，电子成像有着更佳的观察效果。
关于电子流媒体后视镜在内饰中的呈现效果，内饰总设计师周尔立表示：最终的效果令人满意，尤其是内部电子显示区域放在了门板上，距离大家熟悉的光学镜片位置不远，“上手”容易，或者说看主副驾驶门板上屏幕的过程非常自然，能把电子外后视镜带来的特性和优势自然地发挥出来。
在内饰的其他方面，魔方也呈现出了一种优于普通燃油车型的科技感。魔方更多的是基于运动和科技这两个维度进行设计，给到消费者置身太空舱般的感觉，尽可能拓展这台车在上述两个维度给人的美感边界。
除此之外，魔方的内饰还配备了投射面积高达60英寸的AR-HUD系统，分辨率达到了854×420像素。据悉其整个交互和UI都是内部团队自己设计完成的，这套系统可将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，有效提升行车安全。
总结：经过与设计师们的沟通，我们深刻体会到了北京汽车对于魔方这块产品的用心和决心。从充满科技感的造型设计，到搭载电子外后视镜和华为鸿蒙车机系统这两个业内的“第一次”，也能够看到北京汽车几乎不计成本的、想要将魔方打造成燃油车型智能化的“标杆”。至于魔方能否真正的被消费者所接受，价格也是一个很重要的因素。我们4月的北京车展将为您揭晓答案。
（图 北京汽车官方素材 文/金宗宇）