不用鑰匙也可以把車開走？
撰文：南哥
去年年底，我們編輯部萌生了一個燒錢的想法：買一輛新車。
買車一來是為了給團隊增加一輛拍攝工作車，二來是為了開展【車主指南】的長測計劃，為我們公衆号400萬使用者做出最可靠的購車建議。是以，這輛車要在滿足我們拍攝需求的同時，還必須是一款有一定市場熱度的新車，是以隻有在去年下半年上市的新車才是我們的考慮對象。
經過一番篩選之後，我們最終標明了歐尚X7 PLUS。而之是以會選擇歐尚X7 PLUS，除了因為歐尚X7 PLUS是去年第四季度上市的黑馬車型，10萬級SUV細分市場中大家的重點關注對象之外，還因為歐尚X7 PLUS有三個方面符合了我們對工作車的要求：
其一是因為我們的工作車需要具備足夠大的車内空間，這樣才能確定我們的拍攝器材有位置可以擺放。
其二是因為我們日常所測試到的車型種類很豐富，拍攝地點也會因為拍攝車型的不同而調整，為了保證拍攝車可以去到更多的地方，我們需要工作車有着較高的通過性。
其三是因為歐尚X7 PLUS的售價非常實惠，7.99-13.39萬的售價區間也符合我們15萬元以内的購車預算。
直接買頂配
由于歐尚X7 PLUS上市以來一直處于熱銷狀态，我們又急于在開年之際能夠順利提車，是以我們在年前直接下定了一輛現車。湊巧的是，這輛現車又恰好是我們原本的意向版本——藍鲸版自動Geeker領航型，這是歐尚X7 PLUS全系車型的頂配版本，官方指導價為13.39萬元。
我們與大多數車友的購車價一樣，裸車開票價是13萬元左右，在交完購置稅以及全額保險之後，最終整車落地價不到15萬元，剛好控制在15萬元的購車預算之内。對于一款最高配的緊湊級SUV來說，歐尚X7 PLUS的确符合了消費者對高價值SUV的預期。
此外，如果你不是像我們一樣直接下定4S店的現車，那麼我們建議你提前半個月到一個月去下定，這樣才能確定你的提車時間不會耽誤你的計劃。
品牌突破的代表作
按照慣例，我們先介紹新車的外觀設計。
自從歐尚設計中心成立以來，長安歐尚品牌的研發團隊加入了年輕的血液，由重慶和日本設計團隊共同參與設計的歐尚X7 PLUS，就是歐尚品牌追求突破的代表作。
具體來看，歐尚X7 PLUS運用了“新自然美學”設計語言，全新樣式的點陣式格栅的設計靈感來源于波光粼粼的海面，設計師很巧妙地用了雙層的複式設計将明暗交錯的光紋呈現出來，令到車頭在視覺效果上更具精緻感。
在時下這個通過車燈彰顯設計感的時代，歐尚X7 PLUS全系标配了分體式的LED晶透大燈，同時為了與前臉複雜的格栅相呼應，歐尚X7 PLUS的貫穿式尾燈采用了飽含細節的内部燈腔，點亮之後能夠塑造出光幕般的效果。
值得一提的是，歐尚X7 PLUS作為一輛緊湊級SUV，其車身尺寸達到了準中型SUV的水準，長寬高分别為4730/1870/1720mm，軸距則是達到了2786mm。而在跨級别的車身尺寸之下，歐尚X7 PLUS為使用者帶來最直接的好處是超大的車内空間，其中140mm的後排腿部空間以及650-1407L的行李箱空間，可以說是非常貼合國内使用者對大空間和大後備箱的用車訴求。
而為了令到這個龐大的車身不顯得單調，設計師除了在歐尚X7 PLUS的車側刻畫了雙層式腰線之外，還為歐尚X7 PLUS裝配了19寸的輪毂航發渦輪式運動輪毂，使得車身側面更具動感。
配置來到天花闆
進入車内，歐尚X7 PLUS使用的是環抱式中控布局，由12.3英寸+10.25英寸組合而成的大連屏彰顯出了不俗的科技感。
而更重要的是，中控屏還融合了全場景Onstyle 3.0智控車機系統，在用了8核CPU來保證車機的操作流暢度之餘，還支援支援0.5秒語音識别、1秒導航回家、380項語音指令意圖、39個高頻使用功能免喚醒的語音控制，如果你是一個不願意動手操控的“懶人”，那麼歐尚X7 PLUS這套智能語音互動系統則會契合你的需求。
與此同時，使用者可以通過手機APP，又或者是OPPO手表實時監控和操控車輛，不用擔心車門忘鎖而提心吊膽。而在車主與人臉識别系統綁定之後，你日常用車時已經無需攜帶鑰匙，隻需要通過人臉識别功能便可以解鎖和啟動車輛，令到車主使用者在日常用車時脫離鑰匙的局限性。
此外，該人臉識别系統還支援“1+4”的模式，其中1代表一名車主，4代表訪客，這五個人都可以實作用人臉充當鑰匙，這一點恰好契合了我們工作車會被大家輪番使用的情況。
值得一提的是，歐尚X7 PLUS所配備的透明底盤功能深受我們編輯部喜歡，在非鋪裝路面行駛時能夠為駕駛者多提供一份保障，透明底盤功能開啟之後，開車就像是在玩“模拟器”一般。
動力方面，歐尚X7 PLUS搭載了新一代1.5T藍鲸發動機，最大馬力達到了188匹，峰值扭矩為300牛·米，動力響應速度比老款發動機提高了175%，NEDC标準下每百公裡油耗隻需6.6L。既有力，又省油。即使是橫向對比同級别的1.5T發動機，這款藍鲸發動機也是王者般的存在。
月銷破萬，誰與争鋒
據最新銷量資料顯示，歐尚X7 PLUS今年1月份銷量已經突破了1萬輛，對于競争尤為激烈的10萬級SUV市場來說，歐尚X7 PLUS是名副其實的黑馬車型，而且從目前的持續走好勢頭來看，歐尚X7 PLUS的熱銷狀态必然會維持很長一段時間。
當然了，黑馬不易當，歐尚X7 PLUS能夠達成上市即爆款，其實離不開豐厚的誠意，以及另辟蹊徑地拉近了使用者和科技之間的距離。縱觀10萬級家用SUV市場，能夠做到高度智能化的傳統SUV少之又少，而代表着歐尚品牌實作突破的歐尚X7 PLUS，無疑是高價值傳統SUV的代表作。
最後做一個預告，關于歐尚X7 PLUS的具體産品力表現，我們在3月初的長測視訊中見。
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