2月23日，睿藍汽車旗下首款智能換電轎車楓葉60S正式上市，推出易行版和優行版兩款車型，官方指導價分别為13.98萬元和16.98萬元。該車型是基于GBRC全球新一代充換電子產品化平台打造的産品，聚焦B端營運市場。
據悉，為了給使用者帶來靈活的購車方式，讓換電模式惠及更多消費者，睿藍汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。消費者可根據自己的實際用車需求，選擇适合的購車方式。
楓葉60S采用了楓葉家族化設計語言，封閉式前格栅以及顯眼的楓葉産品LOGO彰顯了其換電新身份，前大燈采用遠近光一體式鷹眼前組合大燈，配合乘風破浪式前保險杠，給人以時尚、前衛的視覺效果，整車流暢的線條也增添了更多運動感。新車尾部的“60S”辨別不僅是其車型名稱，更寓意新車可實作60秒極速換電。
楓葉60S内飾采用了院落橫梁式主中控儀表台，設計靈感來源于中式院落橫梁建築造型，點綴以兩側門把手處的中式回文紋路。古韻飛檐式中控副儀表台靈感來源于中式古韻飛檐建築造型，與揚聲器處的中式回文網罩遙相呼應。新車内飾座椅及門護闆嚴選符合國家标準的優質環保座艙材料，标準化環保作業程式，在生産過程中最大程度地消除揮發物質與異味，營造暢快呼吸的健康座艙環境。
楓葉60S整車長寬高分别為4730/1804/1530mm，軸距為2700mm，楓葉60S後排腿部空間也達到了920mm，同時還具備430L後備箱空間及17處儲物空間，給使用者帶來靈活性、實用性、便利性極強的空間體驗。
配置方面，楓葉60S為使用者提供了一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調、空調後排出風口等實用性配置；安全性方面還配備了博世最新9.3版ESP車身穩定系統，全系标配ABS刹車防抱死系統、EBD電子制動力配置設定系統、EBA刹車輔助、BOS刹車優先、TCS牽引力控制等安全防護配置。
楓葉60S配備由國軒高科提供的動力電池，NEDC續航裡程最高可達415km；除此之外，該車還搭載了五合一內建電驅動總成，整體品質降低15%，系統最高效率高達94%，峰值扭矩能達到230 N·m，同時支援ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。
在GBRC全球新一代充換電子產品化平台賦能下，楓葉60S還具備高度的節能性。專研恒溫液冷換電技術，換電也能用液冷，動力電池液冷液熱效率更高、更均勻，有效增強電池系統穩定性，延長電池使用壽命，節能效果也得到了大幅提升。
楓葉60S是吉利加碼換電模式的一款重要産品，全新換電産品不僅是睿藍汽車基于對營運市場需求痛點的實際洞察，更是對新能源可持續發展的全新思考。在高子產品化、高相容性、高智能化、高安全性換電服務體系下，楓葉60S具備“可充可換”能力，能夠為使用者提供30min直流快速充電模式（30%-80%電量）和60秒極速無感換電模式。
易易高效安全智能換電站，通過EOSmart大資料營運平台實作人-車-站-電池-雲智能識别，車輛自動定位，可實作APP自助全流程一體化智能無感換電，換電時間僅需60秒，真正做到“讓新能源汽車補電像加油一樣快捷且安全”。
安全方面，換電站擁有防水、防火、防雷、防盜、防沙、防鼠六大防護功能，實作站内電池24小時全天候毫米級檢測，基于EOSmart大資料檢測，能夠及時智能識别故障電池或待退休電池，確定使用者始終能夠換到符合國家規定的正常動力電池，無需擔心會換到故障電池或待退休電池。
在充換電服務便捷性方面，吉利計劃于2025年建設5000座換電站，覆寫100個主要城市，服務100萬輛換電車型，實作換電站48小時子產品化全國部署，熱點區域實作2公裡/站部署密度。目前，在重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區都已投站，部分換電站已經進入營運狀态。