南極熊導讀：大衆汽車集團旗下賓利汽車公司向外宣布了一份價值300萬英鎊的投資計劃，該投資将用于英國克魯公司總部的生産線，這裡工廠可生産旗下的所有車型。計劃使用3D列印增材制作技術Additive Manufacturing (AM)翻倍提高自身生産能力，戰略前瞻性再一次領跑行業。
Bentley Motors使用3D列印建立汽車部件。圖檔來自Bentley
南極熊獲悉2022年2月17日大衆汽車集團旗下賓利汽車公司向外宣布了一份價值300萬英鎊的投資消息，将用于英國克魯公司總部的生産線。其實3D列印增材制作技術賓利不是首次使用，早在2021年該集團就生産了15000多個汽車零部件，目前這一3D列印追加投資計劃其用意是對自身Additive Manufacturing (AM)産能翻倍提高的目的，并且計劃通過AM技術為客戶提供更高端個性化的定制服務體驗，延續高端定制的品牌魅力最終實作Beyond100計劃。
Bentley Motors表示對3D列印這種創新過程的投資是Bentley長期、可持續的商業模式并保持在技術進步前沿的願景的又一成功案例。該公司已經選擇了各種各樣的物品進行列印，包括為制造人員提供的在職輔助工具，例如用于制作手工内飾件的木工工廠中的房間的輕質砂磨塊等。
多範圍的精準工具裝置
通過精準的增材制作技術，為Bentley Blower Continuation車型列印了汽車所需的重要零部件，此外在歐洲疫情期間又為醫療部門提供了防疫面罩。Bentley表示他們已将AM用于為幾個原型賓利汽車建立實體元件，包括全尺寸動力總成模型和空氣動力學風洞模型。通過AM先進技術還被用于為在美國嚴苛的派克峰挑戰賽中駕駛的創紀錄賓利車型生産零件。
加快産品開發
“AM先進技術有助于加快産品開發，使 Bentley 無需外包即可生産大量零件，”Bentley Motors補充道。“這是公司突破性的Beyond100戰略的一部分，旨在通過重塑業務的各個方面來實作可持續的移動上司地位。”
Beyond100計劃
南極熊獲悉Bentley開創性的Beyond100戰略計劃于2020年宣布，其目标是可持續的移動上司力，重塑業務的多邊形能力。Beyond100 建立在超過 20 年的前瞻性思維基礎之上，賓利從2030年開始向全系列新能源純電車型邁進。這一轉變代表了可追溯至 1919 年的輝煌曆史中的一個曆史性時刻。
那一年，Bentley的創始人 Walter Owen Bentley 懷着簡單而真誠的目标建立了公司，即打造“一輛快車、一輛好車、一流的汽車”。将我們塑造為世界上最受歡迎的豪華汽車品牌的基本原則一直沒有改變。
然而，100 多年後，賓利不得不重新定義這些目标，以保持全球可持續豪華汽車領域的領先制造商地位。我們的計劃是為下個世紀提供非凡的流動性，創造一種長期、可持續的商業模式。
前瞻性和加速運作
Bentley汽車制造商還表示，3D列印可将零件成本降低一半，并且通過全天候運作，該工廠能夠使用超過 25 種不同材料生産數千個元件。
降低成本和降低複雜性
南極熊獲悉Bentley制造主管Peter Bosch 示：“Bentley的增材制造技術目前處于行業領先水準，該設施正迅速成為我們夢想工廠雄心壯志的基石。其中一個主要好處是它以效率為導向，降低了無數工作的成本和複雜性“。
加速運作和全員教育訓練
在制造過程中，AM系統3D CAD模型轉換為實體元件，該技術已被公認為世界上發展最快的技術之一，Bentley全公司的員工都在接受 AM 教育訓練。Bentley表示“展望未來，這項先進技術确實有巨大的發展潛力，包括為我們的客戶提供個性化零件的更大能力，以及進一步增強每輛汽車提供的個性化計劃。”
南極熊點評：這項最新投資計劃一定會對其他汽車制造友商産生重大影響，因為AM的介入改變了原有汽車制作生産模式，Bentley展望未來的前瞻性非常符合他們的Beyond100計劃遠景，在整個制造過程中持續改進、降低成本和降低複雜性，才能持續保持行業上司者地位。
△一批機關正在招聘3D列印博士、碩士人才
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