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被稱為“小途樂”!比漢蘭達還大一圈,V6+9AT,或排隊搶節奏

現在的SUV汽車市場上,國産品牌已經占據了半邊天,而合資品牌想要有更好地發展,顯然還是需要拿出實力更為強大的車型,畢竟現在SUV市場競争實在是太激烈了,即使大衆、本田、豐田、日産實力很強大,可是為了讨好國内消費者,也是隻能夠降低旗下車型門檻,當然推出全新的車型,也是能夠獲得一定關注度的,就比如今天咱介紹的這款探路者,就是很值得期待。

被稱為“小途樂”!比漢蘭達還大一圈,V6+9AT,或排隊搶節奏

在中端合資SUV車型市場,漢蘭達、途昂可以說是很有競争實力的,但是今天我們要一起唠的這款全新日産探路者,自從在市場上曝光後,就掀起了很大的動靜,新車不管從整體外觀設計、内飾科技感還是性能上的表現,都是極為出色的,根據家族最新的消息,新車有望在今年下半年入華,對于年輕人來說,絕對是重磅級産品了,今天咱就來看看這款車。

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現在随着購車群體的年輕化,越來越多的消費者買車都更加注重一款車的外觀塑造,而全新的探路者設計明顯傾向于硬漢越野車型,新車前臉采用了家族最新的設計理念,超大尺寸V型格栅采用的是镂空設計,内部經過粗壯鍍鉻飾條和熏黑處理的飾條後,野性氣息非常地濃厚,而且在燈光的設計上,新車的兩側燈組的設計則有幾分途樂的影子,内部全LED光源賦予了這款車更好的辨識度,細節處理上,探路者還是做得很到位的。

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空間方面,新車的車身長寬高分别為5004×1979×1778mm,車身軸距達到了2901mm,乘坐是很寬裕的。而且此次全新的探路者在内飾設計上,也是采用了當下最為新穎的設計元素,它的中控用料上,均采軟性材質包裹,細膩的線縫工藝處理讓它有着舒适的觸感,至于配置上,像懸浮式液晶中控屏、液晶儀表等都也都是标配,駕駛樂趣還是很不錯的。

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被稱為“小途樂”!比漢蘭達還大一圈,V6+9AT,或排隊搶節奏

最後來說一下這款車的動力引擎,新一代日産探路者搭載的是一款3.5L V6大排量自吸發動機,最大輸出功率為212kW,峰值扭矩達到了351N·m,傳動部分,取消前款車型的CVT變速箱,與之比對的是9AT變速箱,同時新車還配有四驅系統,出色的資料能夠讓整車具備很強的越野能力。

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日産這個品牌,近兩年在轎車領域憑借着軒逸的表現,可以說是出盡了風頭,而在SUV領域,日産确實沒有掀起多大的動靜,而全新一代探路者,作為這兩年日産家族研發的重磅級車型,還未入華就已經有很多粉絲了,不知道對于這款車,你期待它的上市麼?

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