就在昨日，2022款奧迪Q5 e-tron正式上市了，指導價：39.55-51萬元。150kW的低功率續航更長，達560km，而225kW的高功率版本則更注重性能表現，續航為520km。那麼，作為e-tron家族新成員的上汽奧迪Q5 e-tron是否能夠吸引更多消費者去選擇？今天咱們就結合這款豪華純電車型的用車成本來給大家娓娓道來！
外觀方面，我們能夠發現2022款奧迪Q5 e-tron完美融合了奧迪家族一貫的設計語言以及未來科技感，從犀利的頭燈設計，到碳灰色的上下格栅勾勒，且消費者依舊有雙外觀設計選擇，錦衣套裝和機甲套裝能夠诠釋出不同的個性，後者提供年輕消費者更偏愛的雙色車身設計，可根據自己的喜好進行選擇。
進入座艙，我們首次在國内的奧迪車型上看到四輻式的方向盤，視角效果更有張力，方向盤上的按鈕也都是帶有震動回報的觸控按鍵，體驗感更優。視線穿過方向盤，是增強型數字儀表，駕駛過程中不僅能夠從儀表上得到車輛行駛資料，還有AR HUD協同帶來更強的未來駕駛氣息。換擋部分采用了滑塊式電子換擋機構，相信它帶來的體驗感也是更加有趣。
動力方面，開頭我們已經略微提及，奧迪Q5 e-tron提供了兩種動力，40車型為單電機後驅，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，續航560km；50 quattro車型為雙電機四驅，最大功率225kW，峰值扭矩460N·m，續航520km。全系均搭載的是電池容量83.4kWh的三元锂電池組。
用電費用：每公裡0.1元，每年1987元
用電層面，我們就以裝備83.4kWh的車型來講解，這款車型CLTC工況下續航560km，對于日常一周通勤來說一周一充完全沒問題。我們以一年行駛20,000公裡計算，需要消耗2979kWh的電，按照上海正常的電價來計算，這個電量肯定是處于第二檔（家裡其他用電器也需要用電）（第二檔3120-4800kWh），電費是0.667元（未分時），一年的電費是1987元，着實劃算。
保險費用：每年約9870元
保險費用層面，我們以入門版為例說明，商業保險我們僅僅以基礎的交強險、車船稅、第三者責任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠、自燃險、涉水險來計算，這幾項的綜合費用為9870元左右，當然您在買車的時候可以根據自己的需求去選擇是否購買像玻璃險、自燃險、車上人員險等其他險種，另外，我們建議第三者責任險可以購買150萬或者200萬額度，保費增加并不多，在汽車保有量很大的一線城市，道路交通狀況複雜，高額度的第三者責任險是有必要的。
保養費用：每年保養花費約680元
作為純電車，Q5 e-tron是沒有大小保養之分的，保養程式就是檢查電池及線控狀況，再加上空調濾清方面的檢查，供參考，Q5 e-tron首保檢查電池組、高壓線路和控制子產品等含人工費340元，且上汽奧迪目前還推出了針對首任車主的3年3次免費基礎保養，可以得出，Q5 e-tron三年内的保養費用必定會低于2040元，非常省心。
總結：
綜合了保險、保養以及用電費用，我們得到Q5 e-tron每年的開銷大概在12537元，每個月的平均花費不足1045元，整體的花費相對于其豪華車的身份來說非常便宜，主要歸結于充電、保養的低廉優勢。