在上周最新發射的49顆衛星中，有40顆衛星遭地磁風暴“摧毀”——全球首富、特斯拉CEO馬斯克旗下SpaceX公司的星鍊計劃遭遇挫折。
此外，美國國家航空航天局(NASA)、亞馬遜均表示，對于SpaceX星鍊計劃還要新部署約3萬顆衛星——這一“霸道”行為感到擔憂，因為随着衛星數量增多，在太空發生碰撞事件的機率可能會增加。
值得注意的是，星鍊衛星曾兩次接近中國空間站，對中國空間站上的航天員生命健康構成威脅。中國空間站采取了緊急避碰措施。然而，美方卻否認星鍊衛星危及中國空間站安全，并推卸責任。對此，外交部發言人趙立堅在例行記者會上表示，如今美方卻以所謂“緊急碰撞标準下限”的說法來推卸責任，轉移視線，這并非一個航天大國應有的負責任的态度，更何況美方也無權單方面設定一個“緊急碰撞标準下限”。
馬斯克的40顆星鍊衛星被地球磁暴“摧毀”
2月8日，馬斯克旗下美國太空探索科技公司（SpaceX）在其網站上釋出消息稱，獵鷹火箭2月3日發射升空49顆“星鍊”衛星，第二天就遇到太陽活動引發的地球磁暴，導緻其中40顆衛星無法正确部署軌道，宣告“報廢”。
美東時間2月3日13時，SpaceX獵鷹9号火箭将49顆“星鍊”衛星送到210公裡高的近地軌道。然而，這批衛星第二天就遭遇了一場嚴重的地磁暴，導緻大氣變暖并密度增加，大氣阻力相較發射時急升50%。“星鍊”團隊指揮衛星進入安全模式，以最大程度減少阻力，躲避風暴。初步分析顯示，由于在低空飛行時阻力增大，衛星無法脫離安全模式開展軌道提升操作，多達40顆衛星将重返或已重返地球大氣層。
整個“星鍊”計劃需發射數萬顆衛星
先來簡單了解下SpaceX的“星鍊”計劃。
作為SpaceX公司首席執行官，馬斯克在2014年提出了“星鍊”計劃，試圖建立覆寫全球的衛星網際網路。2019年5月，該公司啟動“星鍊”項目，具體規劃是發射上萬顆衛星取代地面傳統通訊設施，為世界每個角落提供資訊服務，而要達到這一目标，需要發射4.2萬顆衛星。
曾兩次危及中國空間站安全，美方卻推卸責任
雖然更低的通信延遲、更簡單的通信模式、更廣闊的通信範圍，使得星鍊網際網路成為填補網際網路市場空白的優秀方案之一。但随之而來的頻軌資源稀缺、太空垃圾以及光污染問題仍亟待解決。
2021年12月3日，中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團向聯合國秘書長緻以普通照會，通報了SpaceX公司發射的星鍊衛星先後兩次接近中國空間站，對中國空間站上的航天員生命健康構成威脅。
2021年12月28日，中國外交部發言人趙立堅表示，美國口口聲聲宣稱所謂“負責任外空行為”概念，自己卻無視外空國際條約義務，對航天員生命安全造成嚴重威脅，這是典型的雙重标準。美方應該尊重以國際法為基礎的外空國際體系，立即采取措施防止此類事件再次發生，采取負責任的态度維護在軌航天員的生命安全和空間設施的安全穩定運作。
“中方曾多次聯系美方，均未收到回複”
據報道，美方在1月28日發給聯合國外層空間事務辦公室的照會中，否認了中國關于星鍊衛星兩次危及中國空間站的說法，稱星鍊衛星的活動沒有達到既定的緊急碰撞标準的門檻，是以在任何一種情況下都不需要緊急通知。美方照會還稱，中方在給聯合國發出照會之前，并沒有聯系美方有關部門并表達有關星鍊衛星帶來危險的擔憂。
對此，外交部發言人趙立堅2月10日在例行記者會上答問時說，中方向聯合國通報星鍊衛星危險接近中國空間站、威脅在軌航天員安全的有關情況，是履行《外空條約》第五條規定的國際義務。“相關避碰事件中，美國星鍊衛星均處于連續軌道機動狀态，機動政策和意圖不明。中國在軌航天員面臨着現實、緊迫的安全威脅。中方不得不采取預防性碰撞規避控制。”
趙立堅說，避碰事件發生後，中方主管部門多次嘗試郵件聯系美方，但均未收到回複。如今，美方卻以所謂“緊急碰撞标準下限”推卸責任、轉移視線，這并非一個航天大國應有的負責任态度。更何況，美方也無權單方面設定一個“緊急碰撞标準下限”。
他說，《外空條約》第九條規定，各締約國探索和利用外空應以合作和互助為原則；締約國在外空的一切活動，都應妥善照顧其他締約國的同等利益。中方已将空間站有關資訊在聯合國登記，并在網站釋出中國空間站軌道根數。
“從維護中國航天員和空間站安全出發，中方願同美方建立長效溝通機制，希望美方采取切實措施避免此類事件再次發生。中方也希望各國都共同尊重以國際法為基礎的外空國際體系，一道維護在軌航天員的生命安全和空間設施的安全穩定運作。”趙立堅說。
NASA、亞馬遜表達對SpaceX星鍊計劃的擔憂
2月10日，據國外媒體報道，美國國家航空航天局(NASA)對SpaceX“星鍊”部署約3萬顆衛星的計劃表示擔憂。
SpaceX此前已經獲得了約1.2萬顆衛星的授權，并且已向聯邦通信委員會（FCC）請求授權發射二代星鍊系統，将再發射約3萬顆衛星。對此，NASA在送出FCC的一份檔案中表示：擔心随着星鍊計劃部署的衛星數量增多，碰撞事件的機率可能增加，進而對NASA的科學和載人航天任務産生影響。
NASA指出，目前在環地軌道上的物體總數為2.5萬個，其中600公裡以下的物體約為6100個。而SpaceX的二代星鍊計劃将使軌道上的跟蹤物體數量增加一倍以上，并使600公裡以下的天體數量增加五倍。
另外，亞馬遜和美國直播衛星服務供應商Dish Network也向美國聯邦通信委員會提出了對SpaceX公司計劃的擔憂。亞馬遜柯伊伯計劃已承諾至少投入100億美元建造3236顆衛星，星鍊的衛星可與之在同等高度運作，軌道重疊的風險将極大增加柯伊伯系統的風險和其他負擔。
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鶴翾先生
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