近期以來，汽車門網陸續對2021年度緊湊車型的發動機、變速箱及車身電氣各個方面進行了盤點。上期為大家盤點了緊湊車型發動機投訴指數。接下來，我們聊聊緊湊車型變速箱哪個最靠譜。
主要發現：
從汽車門網2021年緊湊車型變速箱投訴資料來看，變速箱投訴指數TOP10基本上都是市場上的銷量王，值得一提的是TOP10中僅有一款豪華品牌--奧迪A3也位居排行榜之中。
從變速箱投訴指數排名中，我們可以看到卡羅拉和雷淩不愧為“南北豐田“姊妹車，雙雙上榜，“開不壞的豐田”上榜的主要原因依舊是老生常談的變速箱頓挫異響問題。
從2020年和2021年緊湊車型變速箱投訴指數對比圖中，我們可以明顯看到朗逸、淩渡以及高爾夫的投訴指數顯著下降，而卡羅拉和雷淩的投訴指數陡然升高，其他車型2021年投訴指數和2020年相差不大。
1
雷淩 變速箱投訴指數：461.25
典型故障：變速箱頓挫異響
投訴點評：2021年雷淩變速箱投訴指數461.25，同比上升68.49%，躍居榜首。雷淩被投訴最多的問題便是老生常談的變速箱異響頓挫。這類問題基本都出現在2021款185T CVT豪華版上，其中也有少數展現在2017款185TCVT 精英版國V改款上。
2
卡羅拉 變速箱投訴指數：387
投訴點評：2021年卡羅拉變速箱投訴指數387，同比上漲150.49%，是緊湊車型中變速箱投訴指數上漲幅度最大的一款車，緊跟雷淩之後位居榜二。卡羅拉和雷淩在變速箱為題上呈現出高度的一緻性，都是變速箱頓挫、異響，2021款車型更是該問題的重災區。但是該問題一直未能得到根治，是以遭遇了很多車主的集中投訴。
3
高爾夫 變速箱投訴指數：306.75
典型故障：變速箱故障燈亮、變速箱頓挫異響
投訴點評：2021年高爾夫變速箱投訴指數306.75，同比下降46.74%，是投訴指數下降幅度比較大的一款車。高爾夫被投訴最多的問題是變速箱故障燈亮，該問題主要出現在2014-2017這些老款上。有車主推測，變速箱故障燈亮的原因是變速箱油溫度過高造成的。此外，變速箱頓挫異響依然被很多車主投訴。
4
淩渡 變速箱投訴指數：207.75
典型故障：變速箱頓挫異響、變速箱機電單元故障
投訴點評：2021年淩渡變速箱投訴指數207.75，同比下降44.60%。淩渡突出的主要問題是，變速箱頓挫異響，該投訴大多來自2019款車主。變速箱機電單元故障是淩渡又一大問題，該問題占比達到了四分之一，2015老款車更是成了這類問題的重災區。有車主表示：變速箱也不屬于磨損及易損部件，有可能是品質問題。值得重視的是，該問題僅存在于老款車型上，目前汽車門并沒有接收到新款車型的投訴，結合投訴指數下降的趨勢，我們可以看出淩渡這一問題正在逐漸解決完善。
5
帝豪 變速箱投訴指數：187.5
投訴點評：2021年帝豪變速箱投訴指數187.5，同比上升17.25%。帝豪讓車主最頭疼的問題是變速箱故障燈亮。該問題占比超過一半。該問題大多展現在2017款車型上。帝豪也逃不過變速箱頓挫異響的問題。
6
領動 變速箱投訴指數：186.75
投訴點評：2021年領動變速箱投訴指數186.75，同比下降14.43%。領動變速箱頓挫異響問題成為車主投訴最多的問題，不少車主表示，領動雙離合器變速箱的故障遲遲不給解決，4S店和廠家互相推诿。
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奧迪A3 變速箱投訴指數：129
投訴點評：2021年奧迪A3變速箱投訴指數129，同比上漲30.03%。奧迪A3除變速箱頓挫異響問題遭到車主投訴外，變速箱機電單元故障同樣是讓車主頭疼的問題。這類問題存在于2014-2016款1.4T 雙離合老款車型上。
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朗逸 變速箱投訴指數：120
投訴點評：2021年朗逸變速箱投訴指數120，同比下降68.32%，是緊湊車型中下降幅度最多得一款車。該車的主要問題是變速箱的頓挫異響，投訴大多來自2019款的車主。考慮到朗逸的銷售市場占比，在同類型車中朗逸的變速箱頓挫異響不能算作典型問題。
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帝豪GL 變速箱投訴指數：117.75
投訴點評：2021年帝豪GL變速箱投訴指數117.75，同比下降25.24%。帝豪GL遭車主诟病的問題是變速箱頓挫異響問題，主要存在于2017款和2018款車型上。
10
艾澤瑞5 變速箱投訴指數：99.75
典型故障：變速箱無法換擋
投訴點評：2021年艾瑞澤5變速箱投訴指數99.75，同比上升10.83%。艾瑞澤5變速箱無法換擋困擾了不少車主，造成該問題的主要原因是變速箱内部液壓閥故障。廠商也表示會積極排查處理。