7天時間，2600公裡路程，不走捷徑闖西北，挑戰絕地西北行。今年9月，捷達品牌在西甯發起了“不走捷徑，遇見美好”青甘線挑戰之旅。作為家庭用的“網紅車”，捷達VS7在沙漠中的表現超乎想象。
01.一次緻敬了不起的挑戰旅程
四年前，大衆捷達發起“了不起的挑戰”穿越千裡無人區，一輛普通1.6L家用捷達，在未經任何性能改裝的情況下，在可可西裡高寒缺氧地區，與一群同樣挑戰的人創造紀錄。
四年後，捷達VS7再次發起“不走捷徑”之旅。從西甯出發，從草原呼嘯至高原，從高原穿越到沙漠，從沙漠到翻山越嶺，甚至征服了刀子般鋒利的無人區石子路~~~這裡是生命的禁區，這裡是越野車考驗場，而捷達VS7那股熟悉的“德”味，卻給予人們滿滿的安全感。
02.一場對車輛性能與耐力的門檻值挑戰
在出發前，參與挑戰的車手和車主們，互相約定“不論遇到什麼路況都要迎難而上”，要通過不走捷徑，看是否可以觸達車輛性能與耐力的門檻值。
這趟西北之行捷達VS7可謂沖破了艱難險阻。穿越沙漠需要更大的動能，加持大衆EA211 1.4T渦輪增壓發動機，随着油門的深入，250牛•米峰值扭矩瞬間爆發，猶如V8發動機的怒吼，陣陣聲浪，在荒漠中咆哮。
沙漠中，捷達VS7以一種迎難而上的姿态絕塵而去，用實力證明了皮實耐用的可靠品質！“與其說這是一次自駕之旅，不如說是一次品質驗證之旅，捷達VS7，又一次讓我大開眼界。”參加挑戰的一位資深試車手由衷地表示。
03.一款德系高品質可以跑越野的SUV
“在進入沙漠之後，就将捷達VS7調整為運動模式，完全可以釋放非常強烈的駕駛欲望。踏着陣陣聲浪，看着黃沙随風遠去，曾經的“賽車夢”，仿似在那一刻更加地逼近”車手們恣意享受駕控樂趣。
在前往火星營地途中，遇到了極為罕見的沙塵暴天氣，黃沙遮天蔽日，路面坑窪不平，得益于與探嶽、途觀L同樣誕生于大衆MQB平台，擁有德系車精準的操控性和優秀品質， VS7征服沙漠也表現的遊刃有餘。
更值得一提的是，VS7前麥弗遜懸架很好地提高了懸架橫向剛度，讓車子在黃沙路面行駛時的轉彎更從容；後多連杆懸架則使後輪有着良好的着地力，而平整化底盤設計也避免氣流的幹擾，讓車身更穩，無愧一款可以跑越野的SUV之稱。
開着“網紅車”捷達VS7，穿越沙漠無人區，完美诠釋了高品質好車就要腳踏實地，曆經重重磨砺與挑戰才能抵達絕美之境，亦如“不走捷徑”的捷達