7天时间，2600公里路程，不走捷径闯西北，挑战绝地西北行。今年9月，捷达品牌在西宁发起了“不走捷径，遇见美好”青甘线挑战之旅。作为家庭用的“网红车”，捷达VS7在沙漠中的表现超乎想象。
01.一次致敬了不起的挑战旅程
四年前，大众捷达发起“了不起的挑战”穿越千里无人区，一辆普通1.6L家用捷达，在未经任何性能改装的情况下，在可可西里高寒缺氧地区，与一群同样挑战的人创造纪录。
四年后，捷达VS7再次发起“不走捷径”之旅。从西宁出发，从草原呼啸至高原，从高原穿越到沙漠，从沙漠到翻山越岭，甚至征服了刀子般锋利的无人区石子路~~~这里是生命的禁区，这里是越野车考验场，而捷达VS7那股熟悉的“德”味，却给予人们满满的安全感。
02.一场对车辆性能与耐力的阈值挑战
在出发前，参与挑战的车手和车主们，相互约定“不论遇到什么路况都要迎难而上”，要通过不走捷径，看是否可以触达车辆性能与耐力的阈值。
这趟西北之行捷达VS7可谓冲破了艰难险阻。穿越沙漠需要更大的动能，加持大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，随着油门的深入，250牛•米峰值扭矩瞬间爆发，犹如V8发动机的怒吼，阵阵声浪，在荒漠中咆哮。
沙漠中，捷达VS7以一种迎难而上的姿态绝尘而去，用实力证明了皮实耐用的可靠品质！“与其说这是一次自驾之旅，不如说是一次品质验证之旅，捷达VS7，又一次让我大开眼界。”参加挑战的一位资深试车手由衷地表示。
03.一款德系高品质可以跑越野的SUV
“在进入沙漠之后，就将捷达VS7调整为运动模式，完全可以释放非常强烈的驾驶欲望。踏着阵阵声浪，看着黄沙随风远去，曾经的“赛车梦”，仿似在那一刻更加地逼近”车手们恣意享受驾控乐趣。
在前往火星营地途中，遇到了极为罕见的沙尘暴天气，黄沙遮天蔽日，路面坑洼不平，得益于与探岳、途观L同样诞生于大众MQB平台，拥有德系车精准的操控性和优秀品质， VS7征服沙漠也表现的游刃有余。
更值得一提的是，VS7前麦弗逊悬架很好地提高了悬架横向刚度，让车子在黄沙路面行驶时的转弯更从容；后多连杆悬架则使后轮有着良好的着地力，而平整化底盘设计也避免气流的干扰，让车身更稳，无愧一款可以跑越野的SUV之称。
开着“网红车”捷达VS7，穿越沙漠无人区，完美诠释了高品质好车就要脚踏实地，历经重重磨砺与挑战才能抵达绝美之境，亦如“不走捷径”的捷达