在 2021 年底時，工信部首次公開了寶馬i3 純電轎車的各項資訊，這也是大家首次得知，3 Series的純電動車型在中國市場的名字，與寶馬近日停産的純電掀背車 i3 相同。而由于車系撞名、以及這輛由華晨寶馬制造的 i3 乃是長軸車型，當時各界一至推定這款車型将是中國專屬。但是，近日由外媒在德國捕獲的照片看來，說不定大家都猜錯了。
這組由外媒發表的間諜照中，很明顯可以看出車側以及車尾都貼上了「電動測試車」的簡體中文貼紙；不僅如此，原廠還刻意把車尾的車型銘牌貼住，意圖掩蓋這輛車的真正身份。不過，如果把這款僞裝車與工信部的照片做對比，測試車尾左方的四個中文字，非常有可能就是「華晨寶馬」！
華晨寶馬的 i3，正式名稱為 i3 eDrive35L，代表長軸版的電動轎車車型。其 2,966mm的軸距和歐規标準版車型相比多出了 115mm，其外觀與燃油版的長軸 3 Series 大緻相同，而不論是工信部資料或是德國測試車，都可以看出其車頭造型經過了一番調整，采用風格獨特的保險杠、新造型頭燈以及封閉式雙腎水箱護罩。在電動系統方面，i3 eDrive35L 與 i4 eDrive40 同樣采用了标示輸出 250kW的電動馬達，最大馬力換算後可以達到 340 匹。
當然，僅憑一組間諜照，不足以斷定這款 i3 純電轎車，将會在歐洲上市；事實上，寶馬把華晨寶馬的 i3 運至德國測試，除了代表原廠的确有在評估讓中國版 i3 純電轎車登陸歐洲的可能性之外，也很有可能隻是在評估這款 i3的電動系統與歐洲市場的相容性。目前已經有外媒預估歐規的純電 3 Series，将會在今年 3 月開始量産，而歐規版本與中國版本是否有任何關系，或是是否為如同中國版本采用 i3 的車系名稱，目前仍然不得而知。
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