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詳解坦克300賽博版:加價10萬遭“瘋搶”,是真火,還是炒作?

一台國産車加價10萬,放在過去幾年還真的不敢想象。但最近在二手車市場,這樣的事情還真的發生了。

最近車魔王翻朋友圈看到,一台坦克300賽博版車型,被加價10萬拿來銷售,甚至還出現一車難求的情況。能看得出來,其受到的歡迎程度不言而喻。估計連長城汽車都不會想到,現如今的坦克300竟然會這麼火。

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但回過頭來,這款車究竟有何魔力能被如此寵愛?是限量3000台的收藏價值?還是一時炒作吸引眼球?帶着這樣的問題,今天我們就來詳細解讀下這款車型,它究竟值不值這個價呢?

坦克300賽博版何許車也?

坦克系列是長城旗下的硬派越野車代表,我們知道長城一向以硬派著稱,旗下的哈弗系列、長城炮系列都在市場上混得風生水起。坦克300也并不算什麼新車了,自從量産以來,一度讓國人直呼終于有了國産的硬派越野車,甚至起名叫國産大G。而坦克300賽博版便是在坦克300的基礎上進行改裝而來。無論在整體造型還是越野性能均有一定程度的更新。

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外觀解讀:

仔細觀察坦克300賽博版的改裝外觀,我們可以用很多的形容詞來評價它的外觀,鐵血柔情、硬派未來、運動不失奢華等等。的确,這次坦克300賽博版的外觀設計也颠覆了此前坦克300量産的外觀,更具未來感。

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我們可以看到,改裝的坦克300賽博版的引擎蓋上還專門加裝了進氣口,讓整個外觀看上去更加的野性與強悍。炯炯有神的大燈與中網進氣格栅的融合,配上棱角分明的車标,勾勒出了坦克300賽博版硬派的線條。整體的前保險杠與之前的坦克300相比則是更加的厚重,給人更加運動與強悍的越野感覺。

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來到車尾部我們可以看到,坦克300賽博版把之前備胎的位置換成了一個更顯進階的儲物盒子,在夜晚上面的标志還可以發光,瞬間讓這個鐵血硬漢露出了柔情的一面。再看20寸的輪毂,與可調節的超高底盤,看上去越野感十足。

内飾解讀:

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我們再進入坦克300賽博版的内部,從内飾來看真的不像一輛越野車,更像是一款轎車。因為當你打開車門,迎面而來的是純白的裝飾,從方向盤到座椅甚至檔杆部分,都采用了白色裝飾,而這似乎與越野車也搭不上邊。

動力解讀:

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與坦克300一樣,在動力總成方面,賽博版與坦克300如出一轍,同樣采用了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m。傳動系統上比對8AT變速箱。

值得入手嗎?

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坦克300的出現确實填補了20萬級越野市場的空缺,當然這也是為什麼一上市便受到瘋搶的原因。而坦克300賽博版的推出也再一次讓我們看到了國産車日益成熟精進的技術。不過,汽車畢竟是汽車,其歸根結底還是一台代步工具,如果成了理财的代名詞,多多少少有點變味。而這也正是我們消費者需要作出判斷的。

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