相信前段時間大家已經被那款吉姆尼改裝的敞篷“坦克100”給驚豔到了，中國可能缺少有實力的汽車制造商，但是從來不缺有實力的改裝廠。
從人們對于“坦克100”這款車型的期許中，我們不難看出，中國目前的入門級越野車消費市場處在一個爆發的邊緣，一旦有合适的産品出現，或許将會在短時間内呈現出核裂變的效果。
筆者不打诳語，或許距離小型越野車的産品銷量爆發，就差一台全新北汽212。
近日北京汽車内部流出未來汽車産品的規劃圖，新産品名車頭位置采用了鮮明的“BAW”字樣，彰顯了全新的産品設計理念。
其實對于北汽212這款車型熟悉的朋友都知道，以往人們對于這款車型的評價非常低，因為其在經曆了數十年的時間之後，依然沒有換代，與現款産品出現了嚴重的斷層。
沒想到的是，北京汽車并沒有放棄這款車型，而是在多年之後，将北汽212的産品重新塑造，使其煥發了在21世紀應該有的俊俏容顔。
正如标題中所說的，看到這樣的北京212車型我們不禁想說，坦克300把中國市場中的越野車市場門檻降低了，而全新北京212一腳把門檻給踹飛了。
通過設計草圖，我們可以看出，北京212依然還是擁有多款車型可以選擇，比如硬頂版，軟頂版和皮卡版，與現款的車型還是有着很高的相似度，這一點也似乎成為了傳統。
不過全新的設計确實令人們眼前一亮，車頭的位置采用了圓形的大燈，帶有LED燈帶，能夠增加更多的辨識度，而且在前機蓋的位置也保留了隆起的設計風格，可以看的出來這是向經典車型緻敬的動作。
令人驚奇的是，北汽212新款車型的尺寸與老款保持一緻，并沒有做出太多的改變，并且依然還有五門五座和三門四座的設計，通過這樣的設計可以吸引到不同用途的群體來選擇，這一點還是很周到。
相比之前我們對于北汽212的印象來看，原來就要停産的車型突然出現在我們面前，似乎這種做法有點震撼，不過也确實讓人們對北汽品牌再次燃起了希望。
内飾方面的設計上，也依然給人們帶來了不小的驚喜。
從内飾的設計上來看，全新車型的内飾部分似乎還是針對軟頂與硬頂車型有明顯的差別，比如硬頂車型的内飾似乎就顯得很豪華，中控台上的螢幕尺寸不小，儀表盤采用了全液晶的現實風格，科技感很強。
相比之下， 軟頂版的車型内飾上顯得更加粗犷，三幅式的方向盤看上去很簡約，并且還有一些裝飾在上邊，最醒目的還是内飾采用了軍綠色的配色，讓它又多了幾分精緻和細膩。
在動力方面，北京新款212車型将會提供2.0L、2.4L和2.0T三種動力總成，并且會比對5MT和8AT變速箱，而這樣的動力總成就在在一定程度上把價格降下來，甚至會将價格落在15萬以内，而在這個價位内非承載式的越野車幾乎沒有，是以說新款212直接将越野車的門檻一腳踹飛。
總的來看，北京212新款車型的出現還是給人們帶來了一些驚喜，從産品的背景來看，似乎屬于它的時代已經過去了，但從北京汽車對于這款産品的态度來看，它還是值得我們期待的。