依照現在的成長速度，比亞迪邁入自主車第一陣營難度不大，開年首月交出超9萬輛成績，新能源車闆塊越發強勢。今年的銷售目标是超百萬輛，目标不小野心很大，想要完成需要做出更多努力，其中加快新車投放就非常關鍵，當然了，還有提高産能和保持産品穩定性。
目前比亞迪汽車“壓箱底”技術，一是超級混動DM-i系統，二是EV車型倚重的e平台和刀片電池。前者在新車推進方面有幾個大動作，驅逐艦05有望第一季度上市，插混宋MAX也會在近期有正式消息；而在EV新車方面距離大家最近的當屬新款唐EV，最近網上曝出其很多消息，譬如價格範圍或在28-35萬，譬如配電四驅4.4秒破百等。
正如上圖所示，全新唐EV價格或定位28-35萬之間，價格對比現款（29.57-31.48萬）入門低了但頂配也高了。或在3月下旬開啟預售、4月下旬正式上市，起初小批量傳遞，5月開始正常傳遞。目前30萬左右的純電動SUV市場，可選擇車型很多，比亞迪新款唐EV有哪些優勢呢？
首先顔值方面很有辨識度，對比現款唐EV，新車在前臉部分做出了大幅度調整。前臉回歸最新家族式設計風格，特别是漢EV同款的鍍鉻飾闆，左右連接配接前燈組，給人留下深刻印象。車身和尾部變化不大，前低後高腰線，懸浮式車頂，貫穿式尾燈以及新樣式輪圈等，一看就是比亞迪純電SUV。
另外新車硬實力更上一層樓，整車尺寸有一定提升，長寬高為：4900/1950/1725mm，賬面資料橫向對比其他競品一點也不吃虧。動力上搭載型号為TZ200XSAB的永磁同步電動機，最大輸出功率180kW，預計比對刀片電池，NEDC綜合工況續航裡程最大可達700km。這續航水準，即便冬天有一定縮減，但也能滿足日常生活需求。
30萬左右的純電動SUV，特斯拉ModelY就是熱門選擇，1月份又賣出了萬輛，彰顯了強大号召力。新款唐EV更新内容包含裡裡外外，全新動力系統配超級智能電四驅，可做到4.4秒破百，有這種表現，大家覺得能否同ModelY叫叫闆呢？