上一篇文章講解了新手司機如何快速提升駕駛技能的第一步，今天再講一講，接下來你會在日常開車過程中遇到哪些問題？
開車不可能總在路面上行駛，當你進入小區或機關準備停車前，會遇到各種狹窄彎路。你會發現，各種轉彎處操作遠沒有上路開車那麼流暢自如，有時控制不好，很容易撞到障礙。
當你好不容易找到一個空位，可能折騰好半天都倒不進去；或者路邊側方位停車時，稍不留神就會刮蹭到前車尾燈。窄路會車時，往往停在路中央進退維谷，被後面車輛鳴笛催促。即使你急出一身冷汗，也無法順利通過……
諸如此類尴尬場景逐一凸顯出來，新手司機很快陷入自我懷疑中，認為自己是不是太笨了，為啥總是處理不當？
史教練會告訴新手司機，不是你笨，而是你從來沒有學過此類駕駛技巧，遇到實際情況無法應對，這是很自然的現象。要想解決這道難題，就需要把你缺失的環節補上。
史教練實操班第一節課，解決了新手司機上路的難題，接下來第二階段，就是帶學員練習各種疑難停泊車。
我會選擇比較有代表性的地段練車，讓新手司機實地體驗如何正确操作。比如圖中這個小型停車場，車流量不是很大，友善反複練車。場地空間局促，正好讓學員感受，在障礙環伺的條件下如何應對？
比如入口處的直角轉彎，看似雜亂，但隻要掌握其中原理，以後遇到類似情況，就不會手足無措。
這裡還可以選擇一個空位，練習各種調車以及掌握倒車原理。可以以車位線為準，也可以選擇兩台車之間的狹小空位。從倒車入位到出車位，反複練習，非字型停車位倒車就會遊刃有餘。
練完非字型停車位，再到路邊練習側方位停車，還是以車位線和前車車尾為參照兩種情況都要訓練，包括模拟前後車貼緊的情況下，如何安全駛出車位？
有了非字型車位的訓練基礎，側方位停車用不了十五分鐘就可以輕松掌握。還剩點時間，再走幾遍台階上面的不規則窄路，讓學員學會如何通過兩個車角，判斷兩邊橫向障礙的立體間距。進而形成足夠的空間感，以後窄路行駛或會車時，才會從容有度。
通過兩個小時的實地訓練，無需教練評價，新手司機再開車時，自己都會發現，原來讓她望而卻步的地方，現在可以輕松應對。
當然，短短兩個小時，隻是讓你掌握原理，知道如何應對？回去以後，還需要反複練習，經過一周左右的時間，就逐漸形成肌肉記憶。
我告訴學員，随便找一個身邊駕齡兩年以上的駕駛員（沒有經過專業教育訓練的），你可以與之對比，你的控車能力絕不會遜色于她。
新手司機從第一階段不敢摸車到獨立上路，到第二階段應對各種疑難停泊車，兩個步驟加起來，磨合兩周左右就可以達到初級成手的水準，這對新手司機的自信心也是一個全面的提高。 第二階段完成了，最後一步就是沖刺駕駛員的高階曆程，也就是第三階段——複雜路面預判與應急反應。
如果您是一名新手司機，有興趣自學訓練，可以關注史教練講開車的下一篇文章，裡面會詳細講解第三階段的訓練内容。如果對本章内容感興趣，也可以關注史教練系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車】裡面有28節課，相信看過之後，會受益匪淺。